[百姓生活]2022年新能源汽车补贴我有话说！！[复制链接]

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引用楼主派大星㊣于2022-05-20 11:49发表的  :这个文件对消费者的补贴我个人也认为是锦上添花的事，但是现在电动溧阳和中关村电动产业深度绑定这是不争得事实。这么多配套这么大的势头都造出去了，然后你来个补贴只补4s店，要知道主流电动车都是直销。既然把主流车型都踢出去了，你就改名别叫电动溧阳了，叫电动车商好了 (2022-05-20 11:49)  7h#faOP  

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我说这么多，并不是跟你杠，仅仅是因为你说了理性分析，我尊重你“理性”一词，所以给你理性分析。说这么多废话其实就是三点，第一从政府角度考虑，任何政策都应该且有必要提高本地财政收入；第二从消费者角度考虑，如果消费者能在家门口就能享受到车企的服务和更优惠的价格，难道不是更好吗？如果汽车品牌在溧阳本地就有销售服务点，难道不是更有利于消费者吗？第三从车企考虑，想要推动电车发展，不能放弃任何一个二级市场，只有给消费者提供更好的服务才能推动品牌发展，增加销量，带动整个电车产业，强如特斯拉都知道来中国建厂，一个不够再来一个，为何其他品牌就不能多多驻扎二级市场呢？雷克萨斯之前没有在溧阳开4s店，现在也有了，这就是市场导向，如果你想要的品牌没来溧阳，要么就是没必要，要么就是不注重。要不然还有哪些理由不重视溧阳市场呢？ rspoSPnY1  

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引用楼主elpmis于2022-05-20 12:25发表的  :至于电动车商，其实也是交给市场做选择了，就这么说吧，如果某个品牌在溧阳没有直属门店或者展厅或者4s店，他如果想要溧阳市场，就会来溧阳开店，让其品牌的客户享受更多的优惠，来增加销量，而不是高高在上，如果你想要的主流品牌没来溧阳，那肯定是有原因的，懂了吗？如果因为 .. (2022-05-20 12:25)  %6IlE.*,  

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传统的四s模式已经被人诟病至今，直销售价透明并且能大幅降低车企成本，最终转化到车价上就是实实在在给消费者带来实惠，如果像你所说，每一个地方政府都通过这种狭隘的思维来招商，全国几千个县城都要开个店才叫尊重消费者，那才是对于社会资源的浪费，最终增加的费用都由消费者来接盘。车企对消费者最大的尊重就是提供好的产品，赚取合理的费用。这一点无论是蔚来小鹏还是特斯拉，都在售价上做到了透明童叟无欺，你再反观你所谓来溧阳开店所谓尊重市场的车企，各种服务费手续费让你贷款，低开发票，强加装潢，哪个不是满满的套路？电动溧阳制定政策就不需要实地调研，甄选出顺应时代发展的车企吗？一句本地企业可以增加税收就可以当成尚方宝剑吗？消费者不是刀板上的鱼肉，消费者才是应该被车企和政府尊重的群体！ g y e(/N+I  

想要在溧阳享受溧阳的补贴，就来溧阳开店，这个没毛病 bxhg*A  

希望政府部门能多方面考虑下，我个人觉得去年的给出的政策非常好，不仅仅让溧阳人感受到了政府对新能源的支持更让很多外地人刮目相看。 wsJ%* eYf  

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引用楼主派大星㊣于2022-05-20 12:42发表的  :传统的四s模式已经被人诟病至今，直销售价透明并且能大幅降低车企成本，最终转化到车价上就是实实在在给消费者带来实惠，如果像你所说，每一个地方政府都通过这种狭隘的思维来招商，全国几千个县城都要开个店才叫尊重消费者，那才是对于社会资源的浪费，最终增加的费用都由消费者 .. (2022-05-20 12:42)  t/d',Khg  

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我说了呀，不管是4s店还是直销，只要车企愿意来溧阳做，就可以来溧阳，直销店也有补贴，并不是没有，只要他们愿意来。 ~&DB!

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引用楼主elpmis于2022-05-20 12:43发表的  :我说了呀，不管是4s店还是直销，只要车企愿意来溧阳做，就可以来溧阳，直销店也有补贴，并不是没有，只要他们愿意来。 (2022-05-20 12:43)  :DdBn.  

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你的逻辑我不表态，既然政府制定策略不考虑正真的受众群体，那没什么好说的了，他们想怎么玩怎么玩 *GbVMW[A>  

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引用楼主可以滚的球于2022-05-20 09:45发表的  :其他城市都有，你了解下政策再来说这种话 (2022-05-20 09:45)  {&2$[g=[ ^  

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国家补贴都有的 地方政府补贴很少吧 我买的时候销售就说的 你们溧阳有补贴的 其它城市没有的 =n@F$/h  

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引用楼主losangles217于2022-05-20 10:57发表的  :抱歉，刚才太片面了，本地企业也可能会骗补，怎么说呢，政策这东西总归有空子能钻，归根到底一句话，钱在咱手里，买谁不买谁咱自己说了算 (2022-05-20 10:57)  w3^NL(>  

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对，钱在咱手里，但买谁不买谁咱说了不算，只要你买，就得去指定的地方买，政策把咱限定死了，不是楼主格局小了，而是电动溧阳格局小了走歪路了，电动溧阳的初衷是环保还是税收呢，旅游城市加持环保出行背书，那么只有溧阳4S店销售的电车环保、非溧阳4S店销售的电车就不环保了吗，这是自相矛盾。假使电动溧阳格局够大，把名片做响亮，配合康养溧阳，旅游溧阳，教育溧阳，将会吸引多少企业过来，与区区几个4S店的税收相比，是芝麻还是西瓜呢？ yGU .AM  

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引用楼主王小驴于2022-05-20 12:47发表的  :国家补贴都有的 地方政府补贴很少吧 我买的时候销售就说的 你们溧阳有补贴的 其它城市没有的 (2022-05-20 12:47)  MWiMUTZg3  

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只能说，溧阳开了个好头，后面就玩起了小心思 >aju k  

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引用楼主派大星㊣于2022-05-20 12:46发表的  :你的逻辑我不表态，既然政府制定策略不考虑正真的受众群体，那没什么好说的了，他们想怎么玩怎么玩 (2022-05-20 12:46)  'n0 .#E_  

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本来就是呀，无论你买电车争取补贴也好，买油车没有补贴也好，对于政府来说，没有影响，但是如果因为政策导向，倒逼那些企业来溧阳，对财政影响就比消费者大了，举个例子，直销的特斯拉来说吧，如果特斯拉也在溧阳注册分公司，按照政策，溧阳买特斯拉也能吃到补贴，你买或者不买影响不大，但是对于溧阳财政来说，来一家公司的影响要远远大于个体消费者，所以，为什么你想要的那些直销车企不来溧阳注册分公司呢？直接市场竞争呢？ Z?oG*G:  

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引用楼主elpmis于2022-05-20 12:52发表的  :本来就是呀，无论你买电车争取补贴也好，买油车没有补贴也好，对于政府来说，没有影响，但是如果因为政策导向，倒逼那些企业来溧阳，对财政影响就比消费者大了，举个例子，直销的特斯拉来说吧，如果特斯拉也在溧阳注册分公司，按照政策，溧阳买特斯拉也能吃到补贴，你买或者不买 .. (2022-05-20 12:52)  ,LZX@'5  

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因为企业也不是用爱发电的，能够节省大量的成本来让利不是更有意义吗？你可以去查一查蔚来在展厅的投入上有多么的吓人，注册分公司，配套的支出又是一大笔，每一个区一个县都这么玩，30万的车不要直接卖到50万吗 fTqC:r|st  

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引用楼主派大星㊣于2022-05-20 12:57发表的  :因为企业也不是用爱发电的，能够节省大量的成本来让利不是更有意义吗？你可以去查一查蔚来在展厅的投入上有多么的吓人，注册分公司，配套的支出又是一大笔，每一个区一个县都这么玩，30万的车不要直接卖到50万吗 (2022-05-20 12:57)  @]HXP_lyD/  

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所以啊，政策，企业以及消费者，都是需要去衡量自己的利益的，政策有扶持本地的目的，消费者有更多优惠的目的，企业有减少成本的目的。并不会因为消费者的利益而改变政策和企业的利益，政策也不会因为企业和消费者的利益去妥协，企业也不会因为政策和消费者的利益去增加成本。来或者不来都是有原因的。并不会因为消费者的呐喊而改变政策或影响车企。消费者就是韭菜，无非是割韭菜的刀不一样而已，你愿意给政策割还是愿意被企业割，那是你的选择，你选有补贴的买不就好了么，你非要选没补贴的买，不就是被企业割吗，企业并没有因为没来溧阳开店而减少的成本让利给你吧。 T[?6[,.  

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引用楼主elpmis于2022-05-20 13:02发表的  :所以啊，政策，企业以及消费者，都是需要去衡量自己的利益的，政策有扶持本地的目的，消费者有更多优惠的目的，企业有减少成本的目的。并不会因为消费者的利益而改变政策和企业的利益，政策也不会因为企业和消费者的利益去妥协，企业也不会因为政策和消费者的利益去增加成本。来 .. (2022-05-20 13:02)  2F`cv1M  

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你可以这么理解，多一道环节，多一道支出，如果质量服务跟得上，那能少一道是一道。无论四儿子也好，直销也罢。目前都有很成熟的销售体系和定价规则，如果没有意义的增加成本，最终售价一定会提升。你都说了企业不应该高高在上，那制定规则的政府更应该不能高高在上。政策导向非常重要，电动溧阳多少个亿配套已经在陆续部署了，结果补贴政策却反过来把主流车企全部踢出去，就剩下了大众宝马比亚迪五菱这几家。问题是产品质量大家有目共睹，引导消费者购买这些并不出色不便宜的东西，势必带来整体电动车销量的下滑，这就非常矛盾，一方面大力建设充电配套，一方面踢掉班上一大半的优秀生，这种政策非常不严谨，仔细品味你甚至能解读出一些意味深长的味道 &~e $:8+  

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引用楼主派大星㊣于2022-05-20 13:14发表的  :你可以这么理解，多一道环节，多一道支出，如果质量服务跟得上，那能少一道是一道。无论四儿子也好，直销也罢。目前都有很成熟的销售体系和定价规则，如果没有意义的增加成本，最终售价一定会提升。你都说了企业不应该高高在上，那制定规则的政府更应该不能高高在上。政策导向非 .. (2022-05-20 13:14)  ]iNEw9  

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你可别说，比亚迪车主表示电车比亚迪已经很强了，马上有人喷你了，主要是没有来溧阳开店，节省的成本也并没有让利给你 >wHxmq8F5<  

不就没有特斯拉么，毛胚内饰反正我是看不下去，买个汉不是照样很帅，至于么。 aVL=K  

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引用楼主elpmis于2022-05-20 13:16发表的  :你可别说，比亚迪车主表示电车比亚迪已经很强了，马上有人喷你了，主要是没有来溧阳开店，节省的成本也并没有让利给你 (2022-05-20 13:16)  ~=<}\a~  

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比亚迪宇宙无敌，我从来不说他们不好。就目前直销车的售价我认为总体很公道，我反对任何推高售价的行为，明明能提供到位的服务，何必要再开个店？ R" )bDy?  

政策去年5月就出了，你怎么不早点买，时间过了政策变了在这说这说那得，机会给你了自己不中用，当然你也可以选择不买 ^<e@uNGg  

在本地买的车不一定是本地的哦。但是说明本地开的增值税发票那只能是本地的 ?Kvl!F!`
 

道理越辩越明，双方各加10分！ 6ND`l5  

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引用楼主xhxh55于2022-05-20 16:50发表的  :在本地买的车不一定是本地的哦。但是说明本地开的增值税发票那只能是本地的 (2022-05-20 16:50)  @r?
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你不是本地的，没有社保的，怎么申请补贴你告诉我 e[8LmuIZ  

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引用楼主派大星㊣于2022-05-20 14:05发表的  :比亚迪宇宙无敌，我从来不说他们不好。就目前直销车的售价我认为总体很公道，我反对任何推高售价的行为，明明能提供到位的服务，何必要再开个店？ (2022-05-20 14:05)  z(H^..<!5  

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你来说一个没有店的品牌来，哪个品牌没店？你问的是为什么要来溧阳开店波，而不是为什么要开店？我也很想知道哪个电车没有线下店？走淘宝发货？还是京东发货？ 3YZs+d.;ib  

要是能有补贴就好了 L@gWzC~?Q  

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引用楼主派大星㊣于2022-05-20 17:13发表的  :你不是本地的，没有社保的，怎么申请补贴你告诉我 (2022-05-20 17:13)  Uy$)%dYfq5  

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以他人名义 $k2*[sn,  

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引用楼主xhxh55于2022-05-20 18:22发表的  :以他人名义 (2022-05-20 18:22)  sUU{fNC6|  

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你要这么说，什么东西不能以他人名义，房子也可以代持，结婚都可以 u,w:SM@*(  

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引用楼主elpmis于2022-05-20 17:55发表的  :你来说一个没有店的品牌来，哪个品牌没店？你问的是为什么要来溧阳开店波，而不是为什么要开店？我也很想知道哪个电车没有线下店？走淘宝发货？还是京东发货？ (2022-05-20 17:55)  Co3:*nbRv  

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你要搞清楚传统销售和直销模式的区别，蔚来特斯拉理想小鹏都是设置区域交付中心，外带展示功能，价格透明的一个常州交付中心就可以完成所有的的事情，为要什么要还要多花太多的成本搞个溧阳交付中心？要不要天目湖政府搞一个乡镇交付中心？你是企业你会这样搞吗？中国这么大，按照你的思路岂不是要开几千家门店，有意义吗？ V.{H9n]IO