溧阳现在大概171条线路,其中城乡线路64条,镇村线路107条,看起来花团锦簇。其实很多都是兔尾巴线路,可以归并归并。编号也杂,中关村里一个环绕线正反转都能设两个编号,不知道怎么想的。还有就是旱涝不均,乡镇发往几个村的线路都走同一条大街,总站发往西北几个乡镇的也都走同一条天目路,其实可以在经过镇区、市区时大家匀一匀,各条道路兼顾一下,不就节省其他线路班次了吗。 ^Pc&`1Ap
还有就是要分清干支线路,主干线路加密班次保障效率,支线路保障社区通达,这样哪怕换乘也不用等多久。引导市民习惯换乘出行,甚至设置换乘优惠。现在一直在保障每个方向都有直达线路的思路,最后就是摊大饼越摊越薄,都有直达车,但都要走好长一段路,班次不多还要死等。那市民干脆都去选电瓶车了吧。 G^w:c]