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引用 引用楼主h华尔街于2023-11-16 09:03发表的 :地铁建设成本5-7亿一公里,常溧高速你看车多么……这个就是亏本的买卖,国家再有钱也不是这样挥霍的。 (2023-11-16 09:03) XsAY4WTS
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引用 引用楼主h华尔街于2023-11-16 09:03发表的 :地铁建设成本5-7亿一公里,常溧高速你看车多么……这个就是亏本的买卖,国家再有钱也不是这样挥霍的。 (2023-11-16 09:03) L=d$"Q
引用 引用楼主男博士于2023-11-16 09:43发表的 :轨道上的苏锡常,详细的怕只是苏(含昆山、太仓、常熟、张家港)锡(含江阴、宜兴)常州(含金坛不含溧阳) (2023-11-16 09:43) #]"/{Z
引用 引用楼主男博士于2023-11-16 09:43发表的 :轨道上的苏锡常,详细的怕只是苏(含昆山、太仓、常熟、张家港)锡(含江阴、宜兴)常州(含金坛不含溧阳) (2023-11-16 09:43) 9 _eS`,'
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引用 引用楼主真心6英雄于2023-11-16 10:01发表的 :你去稍微了解一下规划就知道了,常州这一轮轨道交通建设之所以先建5号线,就是因为需要5号线在西太湖的站点作为节点站,后续连接去金坛和溧阳的市域铁路。 (2023-11-16 10:01) dGU8+)2cn
引用 引用楼主男博士于2023-11-16 09:43发表的 :轨道上的苏锡常,详细的怕只是苏(含昆山、太仓、常熟、张家港)锡(含江阴、宜兴)常州(含金坛不含溧阳) (2023-11-16 09:43) 6e<^oH
引用 引用楼主龙城溧风于2023-11-16 10:07发表的 :常州市区才两条线,二号线客流就不咋滴了,人无锡通宜兴之前市区已经五六条线开通了。这方面来说,常州连自己的地铁都修不好,还指望通溧阳,15年内免谈 (2023-11-16 10:07) v|&s4x?D
引用 引用楼主龙城溧风于2023-11-16 10:07发表的 :常州市区才两条线,二号线客流就不咋滴了,人无锡通宜兴之前市区已经五六条线开通了。这方面来说,常州连自己的地铁都修不好,还指望通溧阳,15年内免谈 (2023-11-16 10:07) 2md.S$V$,
引用 引用楼主龙城溧风于2023-11-16 10:08发表的 :与其指望常州通地铁到溧阳,不如指望南京S1从溧水延伸到上兴 (2023-11-16 10:08) t ]71
引用 引用楼主真心6英雄于2023-11-16 10:11发表的 :二期先建5号线,之所以先建5号线原因之一就是为了给后续去金坛溧阳的线路建设打基础,应该说或许15年吧,但也有可能就是5年过后的下一轮建设。 (2023-11-16 10:11) ="'rH.n #
引用 引用楼主龙城溧风于2023-11-16 10:13发表的 :常州和苏锡比起来,财政不算富裕了,只能说期待还是有的,毕竟也算赶上地铁批复末班车了。不像南通,南通是真的悲催 (2023-11-16 10:13) - R8!"~ o
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引用 引用楼主真心6英雄于2023-11-16 10:11发表的 :二期先建5号线,之所以先建5号线原因之一就是为了给后续去金坛溧阳的线路建设打基础,应该说或许15年吧,但也有可能就是5年过后的下一轮建设。 (2023-11-16 10:11) rG%_O$_dO
引用 引用楼主龙城溧风于2023-11-16 10:25发表的 :现在眼前的任务是,常州能否学习宣城,把到县城的长途班车改成大站公交路线呢 (2023-11-16 10:25) LlqhZetS
引用 引用楼主龙城溧风于2023-11-16 10:25发表的 :现在眼前的任务是,常州能否学习宣城,把到县城的长途班车改成大站公交路线呢 (2023-11-16 10:25) 8cHZBM7'
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引用 引用楼主真心6英雄于2023-11-16 10:01发表的 :你去稍微了解一下规划就知道了,常州这一轮轨道交通建设之所以先建5号线,就是因为需要5号线在西太湖的站点作为节点站,后续连接去金坛和溧阳的市域铁路。 (2023-11-16 10:01) o,d:{tt
引用 引用楼主溧阳老表1于2023-11-16 10:33发表的 :后续你这辈子都不一定能等到,哈哈 (2023-11-16 10:33) 2<_|1%C
引用 引用楼主溧阳老表1于2023-11-16 10:33发表的 :后续你这辈子都不一定能等到,哈哈 (2023-11-16 10:33) kO8oH8Vt
引用 引用楼主真心6英雄于2023-11-16 09:49发表的 :包含的 (2023-11-16 09:49) Hlye:.$
引用 引用楼主男博士于2023-11-16 11:15发表的 :大饼肯定是包含的,实际包不包含可就不好说了 (2023-11-16 11:15) bI_T\Eft