[百姓生活]启动轨道上的苏锡常！[复制链接]

期待，对比无锡，常金，常溧还远吗？加油 8F\Msx  

图片:/home/alidata/www/data/tmp/qfupload/4_351558_1700094850816726.jpg

地铁建设成本5-7亿一公里，常溧高速你看车多么……这个就是亏本的买卖，国家再有钱也不是这样挥霍的。 D917[<$  

动动进三分 mKFHT  

引用

引用楼主h华尔街于2023-11-16 09:03发表的  :地铁建设成本5-7亿一公里，常溧高速你看车多么……这个就是亏本的买卖，国家再有钱也不是这样挥霍的。 (2023-11-16 09:03)  ; 7v7V  

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你说的是在地下运行的地铁，可是市郊线路不会在地下走，另外基础设施建设是着眼于以后的，规划早已公示 Ty4%du6?d  

轨道上的苏锡常，详细的怕只是苏(含昆山、太仓、常熟、张家港)锡(含江阴、宜兴)常州(含金坛不含溧阳) ~Ow23N  

屁股没上位，考虑不到这一块。 SU}oKii /  

引用

引用楼主h华尔街于2023-11-16 09:03发表的  :地铁建设成本5-7亿一公里，常溧高速你看车多么……这个就是亏本的买卖，国家再有钱也不是这样挥霍的。 (2023-11-16 09:03)  R^kv!x;h  

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就因为去南京方便，溧阳人整天就知道南京南京，殊不知上海乃至苏南的无锡、苏州经济比南京更为发达，去这些地方现在交通非常不便，制约溧阳的发展急需改善，要么建高铁要么就是市域轨道交通。 }%d-U;Tt2  

引用

引用楼主男博士于2023-11-16 09:43发表的  :轨道上的苏锡常，详细的怕只是苏(含昆山、太仓、常熟、张家港)锡(含江阴、宜兴)常州(含金坛不含溧阳) (2023-11-16 09:43)  ;Hp'x_xQ  

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包含的 r<"/P`r  

引用

引用楼主男博士于2023-11-16 09:43发表的  :轨道上的苏锡常，详细的怕只是苏(含昆山、太仓、常熟、张家港)锡(含江阴、宜兴)常州(含金坛不含溧阳) (2023-11-16 09:43)  @M?EgVmW  

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你去稍微了解一下规划就知道了，常州这一轮轨道交通建设之所以先建5号线，就是因为需要5号线在西太湖的站点作为节点站，后续连接去金坛和溧阳的市域铁路。 ?JTyNg4<  

引用

引用楼主真心6英雄于2023-11-16 10:01发表的  :你去稍微了解一下规划就知道了，常州这一轮轨道交通建设之所以先建5号线，就是因为需要5号线在西太湖的站点作为节点站，后续连接去金坛和溧阳的市域铁路。 (2023-11-16 10:01)  Z3{Qtysuv3  

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常州市区才两条线，二号线客流就不咋滴了，人无锡通宜兴之前市区已经五六条线开通了。这方面来说，常州连自己的地铁都修不好，还指望通溧阳，15年内免谈 D40VJ3TUc  

引用

引用楼主男博士于2023-11-16 09:43发表的  :轨道上的苏锡常，详细的怕只是苏(含昆山、太仓、常熟、张家港)锡(含江阴、宜兴)常州(含金坛不含溧阳) (2023-11-16 09:43)  '/?&Gol-  

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是的，这个规划就是苏州全域＋无锡全域＋常州市区，不包括溧阳金坛 u05O[>w  

引用

引用楼主龙城溧风于2023-11-16 10:07发表的  :常州市区才两条线，二号线客流就不咋滴了，人无锡通宜兴之前市区已经五六条线开通了。这方面来说，常州连自己的地铁都修不好，还指望通溧阳，15年内免谈 (2023-11-16 10:07)  n'&WIf3  

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二期已经开工了，比无锡落后一轮而已 5(,
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与其指望常州通地铁到溧阳，不如指望南京S1从溧水延伸到上兴 ?HttqK)  

引用

引用楼主龙城溧风于2023-11-16 10:07发表的  :常州市区才两条线，二号线客流就不咋滴了，人无锡通宜兴之前市区已经五六条线开通了。这方面来说，常州连自己的地铁都修不好，还指望通溧阳，15年内免谈 (2023-11-16 10:07)  maW,YOyRN  

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二期先建5号线，之所以先建5号线原因之一就是为了给后续去金坛溧阳的线路建设打基础，应该说或许15年吧，但也有可能就是5年过后的下一轮建设。 /"Ws3.p  

引用

引用楼主龙城溧风于2023-11-16 10:08发表的  :与其指望常州通地铁到溧阳，不如指望南京S1从溧水延伸到上兴 (2023-11-16 10:08)  `-qRZh@E  

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钱谁出？南京是不可能出的。 ' *hy!f]  

引用

引用楼主真心6英雄于2023-11-16 10:11发表的  :二期先建5号线，之所以先建5号线原因之一就是为了给后续去金坛溧阳的线路建设打基础，应该说或许15年吧，但也有可能就是5年过后的下一轮建设。 (2023-11-16 10:11)  lZpa)1.tiC  

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常州和苏锡比起来，财政不算富裕了，只能说期待还是有的，毕竟也算赶上地铁批复末班车了。不像南通，南通是真的悲催 ts2;?`~  

引用

引用楼主龙城溧风于2023-11-16 10:13发表的  :常州和苏锡比起来，财政不算富裕了，只能说期待还是有的，毕竟也算赶上地铁批复末班车了。不像南通，南通是真的悲催 (2023-11-16 10:13)  ` aTkIo:ms  

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不知道你从哪看到的规划，我给你发一张吧，以正视听，基础设施建设从来是着眼以后的。如果只着眼现在，那永远不会有发展。 d4c-(ZRl  
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引用

引用楼主真心6英雄于2023-11-16 10:11发表的  :二期先建5号线，之所以先建5号线原因之一就是为了给后续去金坛溧阳的线路建设打基础，应该说或许15年吧，但也有可能就是5年过后的下一轮建设。 (2023-11-16 10:11)  }h< \qvCcU  

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现在眼前的任务是，常州能否学习宣城，把到县城的长途班车改成大站公交路线呢 DUf=\p6`f  

引用

引用楼主龙城溧风于2023-11-16 10:25发表的  :现在眼前的任务是，常州能否学习宣城，把到县城的长途班车改成大站公交路线呢 (2023-11-16 10:25)  (7`goi7M  

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实际上溧阳通往湖塘的线路早已投币 im9 B=D  

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引用楼主龙城溧风于2023-11-16 10:25发表的  :现在眼前的任务是，常州能否学习宣城，把到县城的长途班车改成大站公交路线呢 (2023-11-16 10:25)  _Z.l r\  

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这样有个弊端，走不了高速的 699z@>$}
 

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引用楼主真心6英雄于2023-11-16 10:01发表的  :你去稍微了解一下规划就知道了，常州这一轮轨道交通建设之所以先建5号线，就是因为需要5号线在西太湖的站点作为节点站，后续连接去金坛和溧阳的市域铁路。 (2023-11-16 10:01)  K0@2>nR  

z) yUBcq  
后续你这辈子都不一定能等到，哈哈 @%IZKYfc~  

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引用楼主溧阳老表1于2023-11-16 10:33发表的  :后续你这辈子都不一定能等到，哈哈 (2023-11-16 10:33)  W#lvH=y  

e:,.-Kvzp`  
我建议你去看一下中央2019年印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》里面有很长篇幅关于城际铁路和市域铁路的片段，和2016年中央印发的《长江三角洲城市群发展规划》，里面有“推进无锡、常州轨道交通主骨架建设”的原文，有些规划是中央定的。 Qs?+vk?*h  

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引用楼主溧阳老表1于2023-11-16 10:33发表的  :后续你这辈子都不一定能等到，哈哈 (2023-11-16 10:33)  o5D"<-=>  

(En\odbvt  
建议你去看《长江三角洲城市群发展规划》和《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，看看以什么单位名义发的，有些事情并不是地方政府定的。 (k5DbP[  

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引用楼主真心6英雄于2023-11-16 09:49发表的  :包含的 (2023-11-16 09:49)  8PBU~mr  

U,<]J*b(@4  
大饼肯定是包含的，实际包不包含可就不好说了 !&`}]qQZ  

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引用楼主男博士于2023-11-16 11:15发表的  :大饼肯定是包含的，实际包不包含可就不好说了 (2023-11-16 11:15)  )lh8 k{  

vZ@g@zB4o0  
时间问题，你也不看看周边城市轨道交通的发展，溧阳周边也就广德郎溪没有了，这以后是大势所趋，也别说什么我们看不到。 |3;(~a)%