[聚焦溧阳]封闭型三、四轮电动车戴上“紧箍咒”  交警：无法上牌 禁止上路[复制链接]

自电动车“亮尾行动”开展以来，市交警部门在全市范围内开展非标电动（燃油）三、四轮车（含封闭式）重点违法行为专项整治行动，严查驾驶人无牌无证上道路行驶、非法改装、逆行、闯红灯等重点交通违法行为。截至目前，共依法暂扣电动三、四轮车471辆，封闭型电动三、四轮车129辆。

这些外形酷似微型轿车的封闭型三、四轮电动车，油门、刹车、方向盘样样俱全，部分时速甚至可达50至80公里，那么，这种看似节能便利的电动车是不是就是国家大力推广认可的绿色电动汽车呢？是否能登记上牌上道路行驶呢？记者带着这些疑问来到了市交警大队。

“这类车本质上属于机动车。”市交警部门工作人员告诉记者，很多市民反映自己购买车辆时，店家称这种车子是充电的，不需要驾照、牌照，买了就可以上道路行驶，这是商家为了赚钱糊弄大家的说法。

“一般市民买这样的车就是花冤枉钱，上不了牌照也没法上路行驶。”民警告诉记者，根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，依法办理登记上牌等业务后，才能取得道路通行权，然而现实生活中，这类车辆往往无法登记上牌。机动车要在车管部门上牌，必须是已经纳入“公安部机动车产品公告查询服务系统”内的车型。目前市面上销售的封闭型三、四轮电动车，其生产厂家虽经国家主管部门批准生产，产品具有出厂合格证明，但此类车安全技术性能不符合国家颁布的机动车安全技术标准，未在公安部公告内，因此无法上牌，只能在旅游景点、园林小区、各大型企业内部使用。

“我们遇到很多市民都有这样的想法：这车看着还算结实怎么就存在安全隐患了呢？”民警解释，这类封闭型三、四轮电动车辆生产工艺简陋，安全技术性能远远达不到国家机动车安全技术标准，机械、操作、灯光等性能与正规汽车相差甚远，一旦发生交通事故，驾乘人员的安全无法得到保障。其次就是保险，民警告诉记者，目前江苏省范围内，封闭型三、四轮电动车是无法购买交通事故责任强制保险的，一旦发生交通事故，所有的损失只能由车主自负。而且此类车辆往往“无牌无照”，当事人在承受交通事故损失的同时，对自身存在的交通违法行为也要接受法律处罚。

在我市，驾驶封闭型三、四轮电动车的多为中老年人，他们既没有考机动车驾驶证，也没有经过专门培训，不具备熟练的驾驶操作技能。此外，部分中老年人交通安全意识淡薄，多有闯红灯、逆行、随意抢占变更车道等交通违法行为，不仅给别人带来不便，对自己的生命也造成了不小的威胁。

如果大家有购买绿色环保电动汽车的意向，可以先了解欲购买车辆的品牌型号，提前到车管部门核查，确定看中的车辆是正规电动汽车、在国家公告目录内、能上牌，其后再考虑入手，以避免不必要的损失。

警方也在此呼吁，希望市民朋友们为了自己、家人和他人的安全，支持和配合交警对于上路行驶的封闭型三、四轮电动车的查处，自觉拒驾、拒乘不符合国家安全技术标准的封闭型三、四轮电动车。来源：溧阳时报

早就看你们这些不交钱的不顺眼了！不过这些车确实不安全！安全意识薄弱～ ;AK@Kb  

此类车是经囯家部门批准并核发了合格证书的（仅能在景区等范围使用）请相关部门出示一下检验合格依照标准！二，请工商管理部门严格执法，严厉处罚售卖商家涉嫌欺诈，欺骗消费者购买不能上牌上路的三四轮电动车，并为消费者维权，退还购车资金。并在经销商处悬挂明确所售三四轮电动车的提醒提示，这才是正确解决此问题的关键的关键！否则累死交警也没用。广大群众也可投诉起诉商家及相关管理部门（工商管理部门不作为）（理由：商家早己涉嫌欺诈，欺骗消费者不查处）此事为交警部门点赞，交警严格按照国家法律法规执法。在此严厉批评工商行政管理部门装聋做哑不作为，更要批评广大购买用户的侥幸心理。或者说是法律意识淡薄，维权意识淡薄。 ZA/:\6gm  

乡镇到处都是，车不是关键，关键是驾驶人安全意识，无牌无照，随意变道，弱势群体是他们的优势，夜间行车没有大灯，后尾灯更是普遍存在 ~Uw <E:?v  

那这次在村委会登记的三轮车还要留子女的电话号码是怎么回事？ XT 'v7  

不能上路，还让卖家欺骗消费者啊？为何不禁源头？ KD5}Nk)t  

违章可以没收。 %SJ9Jr,  

我也问一下，这些车怎么生产，怎么销售的，怎么不从源头抓起。 {|~22UkF[V  

如果安全不到位？为什么国家允许生产？不是打自己脸吗？现在发现安全为题，禁止上路，目的是为老人安全，还是挺好，可是有的不是老人使用，可以限年龄，超过年纪不准使用。 HFL(t]  

上牌了变成机动车还不是需要驾照，老年人有几个有驾照的，我觉得只要老年人提高安全意识，子女做好安全教育，只有避免违章绝对没有事故。 loLN ~6  

那天看到一位叔叔带着孩子（孩子为残疾人，看不见，只能让其家人接送）也被拦截下来了，那么问题来了，难道不允许这样车接孩子，这样的孩子怎么办？ qdFYf/y  

记得把电瓶拆了 tC=`J%Ik  

在世界上没有绝对的安全交通工具，一切政府说了算。 #UcqKq  

政府允许生产，工商允许销售，交通部门不允许上路，你可以管可以治，为什么有问题是小老百姓买单？为什么不从源头解决问题？开这种车的不可能是富人吧？韭菜割到这种程度就恶心了。 y/ #{pyJ  
qn+b
*4  
eJB !|  

这样一刀切太不合理了，让已经买了这种车的人怎么办？人家在大街上堂而皇之地销售职能部门看不见吗？闯红灯等交通违法行为可以处罚，但一律不让开就不尽人情了与中央政策也是相悖的 ]Hp o[IF  

哈哈，笑死刚买个电动3轮车给老人骑，通知不通知一声直接拖掉，你们是要70多的老人去考驾照？ `3Gjj&c  

引用

引用楼主奥运会于2020-04-08 15:26发表的  :不能上路，还让卖家欺骗消费者啊？为何不禁源头？ (2020-04-08 15:26)  [b:$sR;  

=X(8[ e  
是的，就不应该制造！ m@hmu}qz-  

如果不能上牌上路的三四轮电动车，因有国家严格控制不能制造，既然厂家造出来可以销售，有关部门不出来阻止，老百姓买了就应该好上牌上路，否则吃亏的是老百姓，老百姓争钱也不容易。 Ex'6 WN~kD  

想当年我公婆也让我买辆这种小车接送孩子 %liu[6_  

生产的不管、销售的不管，只管使用的人，这是不是不太合理？ Jx;"@  

实在是搞不懂，一边允许卖一边逮到罚。这不是明显挖坑让老百姓跳么。 "0o1M\6Z  

可以上牌照，去年上的电动三轮车，封闭式的。 u"IYAyzL  

图片:/home/alidata/www/data/tmp/qfupload/4_238221_1586345016621169.jpg

pEk^ ;  

好好好，猪养肥了要杀，韭菜割不完 + jzwi3B`  

还是韭菜好割 R;,&s!\<  

先把溧阳的组装厂关了，还有环卫部门垃圾车怎么处理，都是非标车 SS?^-BI