【溧阳耀诚长安】世纪长安丨诞生于炮火的中国近代工业[复制链接]

长安汽车溯源于清末洋务运动时期。1862年11月，李鸿章授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办了上海洋炮局，这是长安汽车的前身，也是最早成立的洋炮局。当时，上海洋炮局雇用50名工人，并招募洋匠，到香港购得需要的机具，用极简陋的黏土熔化炉，开始制造开花炮弹。

上海洋炮局具体是怎么创办的，又有哪些惊人的历史，且听我来讲一讲：

19世纪下半叶的中国，危机起伏，内忧外患。清政府在两次鸦片战争中均告失败，国家主权严重丧失，神圣领土大片割让，当时洋务运动重要带头人李鸿章在与列强抗战和反击太平军的过程中，亲眼看到外国军队的武器精良，但淮军经费不足，无法负担起购买新式先进武器的费用。如果长期依靠购买西方军火，只能增加对西方国家的依赖性，要想自立自强，就必须学习西方的生产技术，创办和发展自己的军工企业，于是李鸿章就有了自己设厂造兵器的想法。

此时马格里毛遂自荐，他在兵营门外造出了第一个铸模，并让一位中国木匠用普通的车床制作了一个拳师式导火管，造出了一个炮弹、几个药引和几支炮门纸管自来火。另外马格里建议李鸿章购买英国阿斯本舰队的机器设备，开始使用蒸汽锅炉、化铁炉、铁水包和各种机床，实现从手工制作到机器生产的历史性飞跃。

此后，这个诞生于洋务运动的中国近代工业先驱，一路披荆斩棘，扬名于抗日战争，成长于新中国，兴盛于改革开放，直至今日成为中国汽车第一阵营企业、拥有第一研发实力、第一自主品牌的长安汽车。