现在很多的汽车虽然在造型设计上面都是非常的个性,但是在一些舒适度以及动力上面的却是有些让人感到失望,但是现在的日产天籁经过升级之后则是在每个方面都能让消费者感觉到一种满意的态度,重要的是现在能够让消费者不去进行挑剔的车型真的是不多了,这次全新天籁经过全新设计,整体质感上升,是否是新征程的开始,我们来看看。果断放弃阿特兹,这车不足18万,综合油耗极低,还惦记啥名图。
ommKf[h%i K8UAz" 外观方面,新天籁外观一改老款温柔平淡的形象,许多锋利线条的加入让车子的精气神儿瞬间变了,转向灯并没有和大灯在一块儿,而是和雾灯放在一起。把转向灯和大灯分开有利于提升转向灯的醒目程度。
YEQW:r_h.S )*A,L% 车身侧面,侧面几根若隐若现的腰线,配合那道车窗延伸出来的黑色饰板,整个类似溜背车的框架就出来了。更短的车尾,使前后悬以及整个车头的存在感得以进一步增强,而这也恰好是进一步向高级化靠拢的标志性设计。
'<0q"juXE IP'igX 内饰方面,全新一代天籁的内饰设计变化也非常的大,相比于外观设计的激进,内饰的整体设计走的还是简约,实用的风格,是在意料之中,并没有给大家带来更多的惊喜,全新一代天籁的方向盘造型更加的美观,上一代天籁方向盘的造型很多网友都吐槽过。
@gqw]_W `es($7}P_W 动力方面,全新天籁搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为117千瓦和185千瓦,百公里综合油耗为5.9L。新天籁2.0T最大功率185kW,峰值扭矩为380Nm。
[[e |GQ 3opLLf_g 全新的第七代日产天籁的变化不仅仅是从TEANA到ALTIMA,而且外观更具运动感和年轻化,虽然在换代过程中落后于同级竞争对手,但全新日产天籁却掌控了后发制人的品质优势,过硬的品质让它可以在如今的市场上占据一席之地。果断放弃阿特兹,这车不足18万,综合油耗极低,还惦记啥名图。
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