[聚焦溧阳]溧阳城东20年没有发展！城东未来20年又会如何？[复制链接]

溧阳城东20年发展滞后的主要原因 }LTyXo  
  1. ‌政府长期没有明确‌的规划 3EO:Uk5<  
  城东片区作为老城区，虽多次被提及需规划更新，但直至2023年5月，溧城街道才启动该片区规划编制工作，且截至当时仍未确定最终方案‌。规划缺失导致基础设施建设、产业布局等长期缺乏系统性推进。 '"M9`@Y3^  
  2. ‌产业真空化 _A]=45cn ~  
  溧阳整体发展重心偏向南部的天目湖（旅游业、服务业）和西部的江苏中关村科技产业园（制造业、能源产业）‌，城东缺乏核心产业布局。区域内传统工业（如溧阳索尔维新材料有限公司）未搬迁，但无新兴产业补充‌，经济活力受限。 T6M=BkcP  
  3. ‌资源分配边缘化‌ X 3q2XU  
  常州作为地级市，近年重点打造“两湖创新区”（西太湖、长荡湖）及新能源产业‌，城东既未纳入常州一体化发展战略，也未获得溧阳市内资源倾斜。2025年市政府工作报告中，城东仅被提及需“加速拆围透绿”，未列入重大项目清单‌。 ~A$y-Dt'  
  4. ‌区域联动受阻‌ _y5J]Yu`j  
  城东在地理上与宜兴接壤，受行政边界限制，未能形成跨区域协同发展‌。内部交通、公共服务等配套长期滞后，如东大街等传统商圈因人流减少、商业衰退而逐渐冷清‌，进一步削弱吸引力。  O3~7  
  5. ‌房地产与人口问题‌ @T@lHc  
  城东二手房市场受低价房源冲击（如荣盛项目挂牌价仅8800元/㎡），导致房价体系崩溃，投资信心下降‌。区域内老旧小区集中（如安顺嘉苑、东华园等），居住环境缺乏改善，人口外流加剧‌。 q:ah%x[  
  6. ‌历史行政调整影响‌ _Qd CV`  
  溧阳城东历史上多次经历政区划转（如1956年部分区域划归金坛县）‌，行政归属频繁变动导致长期规划难以延续。2020年溧城街道撤镇设街道后，部分村庄划归古县街道，进一步分散了发展资源‌。 &Fy})/F3v  
  综上所述，城东20年来发展滞后的核心在于‌规划缺位、产业空心化、资源倾斜不足‌，人口流失叠加历史遗留的行政调整等问题‌。 E@[ZwTnJ  
  发展停滞了20年的城东，未来20年城东会有转机吗？ wGhy"1g#  
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     溧阳城东未来20年发展潜力及关键要素分析 @tzL4hy%^j  
  一、‌政策与规划支撑‌ h}&1 7M  
  溧阳城东被纳入溧阳市“十四五”期间重点推进的“一主两副三片区”空间布局中的“主城拓展区”‌，2024年政府工作报告提出“强化主城辐射功能，加速城东老城有机更新”‌，显示其战略地位正逐步提升。 bSgdVP-  
  规划建设城东至宜兴的轨道交通，并推动与南京都市圈的交通衔接‌，未来可能成为长三角城际交通节点，打破行政边界限制‌。同时，主城区物流产业园（规划中）将依托城东交通优势，打造“陆运+水运”枢纽‌。 $*q^7ME  
  二、‌产业与资源导入‌ S\<nCkE^  
‌  溧阳市明确“2+2+X”产业集群发展方向（动力电池、高端不锈钢+低空经济、合成生物等）‌，城东有望承接产业链配套环节（如物流仓储、新材料应用），尤其是毗邻江苏中关村科技产业园的区域协同机会‌。 !>,XK!)  
  政府计划在城东引入长三角地区“网红餐饮、特色文化、现代物流”等业态‌，结合“拆围透绿”工程提升商业活力‌，或能扭转传统商圈（如东大街）衰退趋势‌。 N4rDe]JnPR  
  城东仍面临老旧小区集中（占住宅存量70%以上）、房价体系未修复等问题‌，若更新速度滞后于人口外流速度，可能制约产城融合。 ~.&PQE$DF  
  溧阳当前发展重心仍在天目湖旅游区、动力电池产业带‌，而城东规划尚未形成具体项目清单‌，需警惕政策落地延迟风险。 ly( LMr  
  三、‌发展前景综合评估‌ hywy(b3  
‌  维度‌               ‌潜力‌                        ‌风险‌ ZWXA%u7V  
‌  政策支持‌    纳入市级战略，交通与产业规划明确‌         财政投入可能向成熟片区倾斜，项目优先级存疑‌ }=$> w@mJ  
‌  人口吸引力‌   若房价稳定且配套升级，或吸引刚需群体回流‌     老旧小区改造滞后可能加剧年轻人口外流‌ WlW7b.2.  
‌  产业协同‌   借力南京都市圈资源外溢，发展配套服务业与物流业‌  缺乏龙头企业引领，新兴产业孵化周期长‌ Hkzx(yTi  
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  溧阳城东‌具备20年内实现中高速发展的基础条件‌，但需满足以下关键前提： Q|7l!YTzVu  
  2025-2030年完成轨道交通建设与物流产业园投产，形成区域联动实效‌； < VrHWJo  
  2035年前实现老旧片区更新率超60%，稳定人口规模‌； J>N^FR9  
  2040年前培育1-2个特色产业集群（如新能源配套、智慧物流），打破产业空心化‌。 &3CC |  
  若上述路径落地，城东有望从“城市洼地”转型为‌长三角中小城市更新示范区‌，但若规划执行不力，发展仍可能陷入停滞状态。 6BH P#B2j  
  作为一个地地道道的城东人，对城东2、30年来的发展现状深有体会。展望未来20年的城东，依然会是"原地踏步"“停滞不前”!外甥提灯笼----照旧，形势不容乐观。哈哈。 @5tGI U;1  
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你有点辛苦的 O"9Or3w  

被爱情遗忘的角落 Q.g44>  

你真抄碎了心！ ?0?+~0sI  

大概率是deep 分析的 6 -IThC  
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溧阳城东地区近20年发展滞后的原因是多方面的，涉及政策导向、产业布局、生态约束、区位条件等多重因素的综合作用。以下是主要分析： dC?l%,W  
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1. 政策规划与资源倾斜不足 (t"e#b (:  
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  区域定位的历史局限：城东的东环路区域在早期规划中被定位为“城市居住区”，缺乏产业功能的系统性布局。尽管该区域被视为溧阳主城区发展的“最后一片沃土”，但长期以居住功能为主导，导致产业配套不足，难以形成经济集聚效应10。
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  政策资源向其他区域集中：溧阳近年来的发展重心偏向中关村科技产业园、燕山新区等板块。例如，中关村产业园作为省级高新区，吸引了大量工业投资和项目，而城东的产业布局则主要围绕农旅融合示范区，缺乏重大产业项目的支撑1222。

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2. 产业定位与结构性问题 4R&pb1eF  
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  传统产业主导，新兴动能不足：溧阳产业结构长期以传统制造业和农业为主，城东虽尝试发展农旅融合产业（如特色田园乡村），但受限于土地资源和生态保护要求，难以规模化发展。例如，天目湖作为饮用水源地，限制了高污染工业的落户，进一步压缩了城东的产业选择空间1022。
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  工业外迁趋势：由于城东工业用地分散且缺乏连片开发条件，规划提出工业外迁策略，导致本地产业空心化，未能形成产业链集聚效应10。

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3. 生态约束与资源禀赋限制 JPq' C$  
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  生态敏感性高：溧阳“三山一水六分田”的地貌特征和天目湖水源地的生态保护要求，限制了城东地区的工业开发。许多对环境影响较大的产业无法落地，转而向其他区域转移1022。
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  农业与旅游业主导的局限性：城东虽依托天目湖发展旅游和农业，但这类产业对经济的拉动作用有限，且易受季节性波动影响，难以支撑持续的城市化进程812。

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4. 交通与区位劣势 WnQ+  
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  边缘化区位：溧阳地处苏浙皖交界，但长期以来在长三角城市群中处于“边缘地带”，常州的辐射作用有限，未能有效带动城东发展。相比之下，金坛因撤市设区获得更多资源倾斜，而溧阳仍为县级市，政策自主权较低1019。
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  交通网络不完善：城东地区早期缺乏高效连接主城区与其他经济核心区的交通干线，制约了人流、物流的流动。例如，溧阳至常州主城仍需1.5小时车程，进一步削弱了城东的吸引力719。

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5. 人口与资本外流 h! wd/jR  
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  人口外流严重：溧阳是劳务输出大市，大量人口外出务工（尤其是建筑行业），本地消费和投资需求不足。城东作为新兴区域，难以吸引足够的常住人口支撑商业和服务业发展711。
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  投资吸引力不足：房地产市场长期受“限房价”政策影响（如整盘备案价上限1.5万元/平方米），开发商利润空间被压缩，导致城东房地产项目依赖分销渠道，开发动力不足7。

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6. 城市发展路径依赖 ?{r-z3@ N  
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  历史发展惯性：溧阳自1990年撤县设市后，重点发展工业（如昆仑工业区）和旅游业（如天目湖），城东作为后发区域，缺乏政策连贯性和长期投入。例如，2000年后溧阳通过“四大开发”战略（工业、农业、旅游、贸易）推动增长，但城东未成为核心实施区域22。

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总结 lz(}N7SLa  
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溧阳城东的发展滞后是政策倾斜不足、产业结构单一、生态约束严格、区位边缘化等多重因素交织的结果。未来若需突破，需在产业升级（如新能源产业链延伸）、交通网络优化（如融入长三角快速交通圈）、生态资源高效利用（如深化农文旅融合）等方面发力，同时争取更高层级的政策支持（如区域一体化规划） tw&biLM5T  

江苏人难的，手机套餐费最贵 P.kf|,8L  
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人民医院搬走之后，实验小学都变成了城郊小学了，溧阳向南，才能大步向前，20前年的发展定调，没办法。 h|[oQ8)  

急了 ~3qt<"  

你真是操碎心，城东是溧阳最后一块干净的地区，你为什么硬要发展城东？城东没重工业，没污染源，外来杂七杂八人员少，风景原生态，交通便利，这么好的地方你为什么一定要去开发它？ 9AHxa  

你去看看荣盛119，129的挂牌价再说。 a_o99lP  

苏皖合作示范区将溧阳与溧阳接壤的安徽县市一体化协同发展，而溧阳城东区域面积不大又与高发展中的宜兴相邻，中国新型城镇化发展中通常依赖以高铁大动脉为轴心，相邻县市如溧阳与宜兴接壤没有辖管地级市的联动发展规划往往就成了被“遗忘的角落” i|QL6e*0  

吃着苦了写这么多字 e~NF}9#A  

三十年河东，三十岁河西。 <F-W f
R  

引用

引用楼主溧阳、老张于2025-03-01 17:16发表的  :三十年河东，三十岁河西。 (2025-03-01 17:16)  +'!Y[7|9iv  

-9~WtTaV.H  
订正：三十年河西。 EN{o3@ O'  

城东是块洁静的地方，没有污染，没有噪音，生活、教育、交通……生活上的方方面面样样设施齐全，待老旧的楼板房改造后，将是一个新天地。 d{ *e0  

订正了还是不恰当！应该是30年城东，30年还是城东！溧阳话叫“一世劳动生”！哈哈。风水原地转！ V
3q[#.o  

城东，荫索索的，静趋趋的。 a+PVi  

城东就靠我的对联店硬撑着的，不然更加荒凉！ oUx%ra{  

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2VaKt4+`  

俗话说，要致富先修路，要发展先规划，城东规划都没有了，哪谈什么发展，正所谓“皮之不存毛将焉附？呵呵。 @^Y r=d ba  

大拆大建的时代已落幕了 '^%kTNn  

Deepseek，强大的软件 qylI/
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20楼 [+Fajo;0  
智能科技时代 #k?.dWZ!  

个人觉得。不发展城东，是历届政府对城东最大的保护，是好事。 V0BT./ B\<  
@yo6w}3+-  
让城东群众安居乐业，生活无压，切不要再搞农民上楼的折腾。 @<`V q