从工作流程上看，快递公司对卸货、分拣、送件都有明确的时间要求。 3kcTE&1^
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快递员既要电话沟通，又要楼上楼下一家家地送件，比以前累多了。 I):!`R.,
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此外，快递放在家门口，增加了丢件的概率。 )[mwP.T=
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如果客户不在家，又将快递放在家门口，最后丢了，很可能让快递员赔偿买单。 bl _ H4
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送件上门，对于快递员来说很可能吃力不讨好。 \Y6WSj?E
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对于消费者来说，众口难调。 7\*FEjRM]
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并非所有的消费者，都希望快递上门。 W^3uEm&l!)
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像老人、孕妇等拿取快递不方便的群体，希望送件上门。 C
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像上班族、社恐族、单身女性等群体，则希望直接放在快递柜或驿站，拿取方便，也能保护隐私。 E*L iM5+I
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一是将选择权交给消费者。 K=!Bh*
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快递员直接将快件放到驿站，招致消费者不满，主要原因是没有征求过消费者的意见。 { hln?'
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“不请自来”的取件通知 .9md~j:o^s
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购物APP中，可以增设一个“是否需要送货上门”的选项，让消费者明确自己的诉求。 x.8TRMk^
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快递公司在派件前，也可以通过智能电话、短信等方式，提前征询消费者的意见，减轻一线快递员的工作量。 K'K2X-E
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消费者明确自己的诉求，矛盾就会大大降低。 J|'7_0OAx
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二是将定价权交给市场。 ynA|}X
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与将快件放进快递柜或驿站相比，送件上门带来的工作量大大增加，运费面临极大的上涨压力。 s'kDk2r
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快递新规下，运费如何定价？ /d v<qp
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还是应该让市场差异化定价。
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快递员将快件带到小区后，后续的快件取运主体有三个：快递员、驿站工作人员、消费者。 M33_ja +L
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快递驿站 ?c0xRO% y
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消费者在不同的选择下，承担的费用应该是不一样的。 }Tf9S<xpq3
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比如，选择快递员送货上门，运费是10元；选择驿站工作人员送货上门，运费是9.5元；选择自己去驿站/快递柜取货，运费是9元。 x\Z'2?u}
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这样，利用差异化定价调整不同的服务需求，寻求消费者、驿站与快递公司的最大公约数。 ]p_@@QTC
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