芜申运河溧阳城区段
前马垫桥连续梁合拢
整个工程项目将于明年完工通航
FxD\F 11月24日晚,芜申运河溧阳城区段航道整治工程中主跨最大的桥梁——前马垫桥成功完成连续梁中跨合拢。
`Nc3I\tCM I&1h/ 前马垫桥全长625米,桥跨布置为(11*20)+(50+85+50)+(11*20)米。连续梁合拢段施工是连续梁体系转换的重要环节,需满足受力状态设计要求和保持箱梁梁体线形,严格控制合拢段的施工误差,是施工重点、难点。
前马垫桥连续梁顺利合拢
a(BWV?A W;Ox H"eC 为满足混凝土浇筑条件,克服因气温变化可能引起的梁体变形,施工方特意选择在温度较低、且温度相对稳定的深夜浇筑。历经2个小时的精心施工,连续梁中跨顺利合拢,圆满完成节点目标任务。
J+w"{ O {b7P1}>-* 截至目前,芜申运河溧阳城区段上的11座桥梁,已完成交工验收7座,剩余4座桥梁按进度计划稳步推进。
工人深夜施工
Xl@nv9m 芜申运河溧阳城区段航道整治工程起自丹金溧漕河口,经昆仑街道、埭头、溧城,终于芜申运河航道溧阳与宜兴交界处,按三级航道标准建设,总里程9.518公里,项目概算总投资18.19亿元,建设工期4年。根据设计,航道建设利用原有河道进行单边拓宽整治,设计最大船舶等级为1000吨级。工程包括改建桥梁11座,同步新建配套的停泊锚地1处。
施工现场
|`E\$|\p 芜申运河溧阳城区段航道整治工程,计划于2024年完工通航,标志着芜申运河溧阳境内段全面完成三级航道建设。届时,将极大改善长三角水运交通条件,充分发挥水路运输优势,为更好推进长三角区域经济一体化提供有力支撑。