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溧阳版的从奴隶到将军(4) DC+b=IOz
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洪桥原址三建红旗桥 UlcH%pxTt1
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让80万溧阳人鲜为人知的是,50年前,溧阳建筑公司在洪桥头建造红旗桥,第一次倒塌,重建!第二次倒塌,再建!第三次终于取得成功!而直接参加建桥的溧阳建筑公司桥工连,在连长张福生的率领下,以“一不怕苦、二不怕死”的顽强战斗精神,建造成功首座横跨城中河上的钢筋混凝土大拱桥。 T!RT<&
洪桥头是溧阳古城当年著名地标性建筑,它由古城墙大涵闸(又称上水关)、太白楼(建在古城墙大涵闸之上)、利涉桥(也称洪桥)以及旁边的利时庙组成(见1960年现场绘图)。对利涉桥(洪桥)溧阳嘉庆县志是这样记载的:“利涉桥,在太白楼下,清乾隆三十年,知县刘恩训建造。到嘉庆十一年重修,改木桥为石桥。” 9Fo fr
1969年城中河开始改造,翌年,上级决定拆除双桥和洪桥,扩大城中河的通航能力。因此,洪桥头的古城墙、大涵闸(水关)、利涉桥(洪桥)、古码头、利时庙等全部拆除,河道一下子扩大了一倍。洪桥拆掉后,在原处宽阔的河面建造一座大桥,已成为当务之急。而且这座横跨城中河的大桥必须方便两岸行人、车辆进出,也就是说桥面适应汽车、拖拉机等机动车的行驶,更适应自行车和行人行走方便,而关键是桥下河道必须适应内河各种大小船舶的航运。因此,当年的钢筋混凝土拱桥的设计方案及可行性报告,由桥工连连长张福生亲自送到了这位团首长肖龙兴的办公桌上。 vxFTen{-F
似乎一切都来得那样的顺利,这座跨度达30米、宽度达6米的钢筋混凝土结构的拱桥,待一切准备工作就绪,于1970年6月开始施工。整个建桥工地到处呈现一片热火朝天的干活场景。有些赶时髦的小伙子还在工地现场唱起了当年的时髦歌曲《桥工想念毛主席》,这是反映南京长江大桥建设的一支歌。歌词反映了当年桥工积极工作奋勇争先的劳动热情。 'sh~,+g
那时,建桥工地没有今天这么规范和严格,工地提倡要勤俭节约,土法上马,多、快、好、省,要革命化施工,但天有不测风云,红旗桥的跨河拱勒刚刚架好,拴拱勒的钢丝绳不慎被一艘来往轮船挂断,拱勒当即全部落水,第一次建桥失败。 h6_(?|:-(
第二次重整旗鼓,为节约资金,仍无排架施工,利用土法在河对面桥台设爬杆吊,这边小船开到下面上吊,那时叫“轻台细勒”。当横跨城中河的三根拱勒安装到位后,紧挨拱勒上面拉根线,以观察拱勒受力情况。紧接着张福生亲自带着十多人上去浇混凝土,根据他的经验,当混凝土浇到四分之一时,必须加快浇灌进程,否则拱勒会受力不匀断裂。正当张福生带领大家向拱顶冲刺时,意外发生了,拱勒突然断裂,张福生和十几名施工人员随着断裂的拱勒一起掉落河中,顿时,两岸的工友、群众顿时发出撕心裂肺的尖叫声,救命声响彻洪桥两岸、城中河上空。 D&G"BZx|
由于现场大家及时救助,再加正处夏季,会游泳的桥工很快游上了岸,不会游泳的也被及时救上了岸。不幸的是不会游泳的桥工张振英不幸淹死,因公殉职。 2)X4y"l
按常理,建筑业和桥工业在工程建设中,难免不发生事故。但当年洪桥头架桥事故发生后,让有的人颇有微词,说洪桥头的利时庙、利涉桥、古城墙、上水关拆不得,动了风水不好等等类似的闲话。但桥工连长张福生不信这个邪,很快就率领桥工们发起了第三次冲击,这次,他成功了!经过整整三个多月的奋战,一座以“红旗”命名的大桥,巍然挺立在溧阳古城的西北方,骄傲地横跨在城中河的上水方。(待续) R=Zn -q
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