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只看楼主 | 倒序阅读 | 使用道具 | 浏览器收藏 | 打印 [百姓生活]列车调整,溧阳宜兴长兴三个难兄难弟雪上加霜
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[百姓生活]列车调整,溧阳宜兴长兴三个难兄难弟雪上加霜[复制链接]

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25楼  只看该作者 发表于: 2023-10-21 15:12   , 来自:江苏省常州市 电信
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引用楼主在路上123于2023-10-21 10:20发表的  :皖系不全退休了吗,哪里还有人啊 (2023-10-21 10:20)  ,=Wj*S)~  
gE@Pb  
这个搭什么界,难道铁路需要年年修?线路几年前就竣工通车了(合福、商合杭)全部绕过南京从合肥直奔武汉、郑州、西安、南昌、长沙等各个方向,最近溧阳车次又减少了 z$%8'  

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26楼  只看该作者 发表于: 2023-10-21 16:25   , 来自:江苏省常州市 电信
建议开通溧阳高铁站经汽车站,埭头,别桥,到金坛高铁站的公交,这样到上海就方便了! 2RNee@!JJP  

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27楼  只看该作者 发表于: 2023-10-21 17:12   , 来自:江苏省常州市 电信
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引用楼主lyltyl于2023-10-21 15:12发表的  :这个搭什么界,难道铁路需要年年修?线路几年前就竣工通车了(合福、商合杭)全部绕过南京从合肥直奔武汉、郑州、西安、南昌、长沙等各个方向,最近溧阳车次又减少了 (2023-10-21 15:12)  7oIHp_Zq  
0#Ug3_dfr  
那看人事布局,未来几年可否重新扳回来吗(减少商合杭车次,增加宁杭车次) _UkBOJ:G$H  

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28楼  只看该作者 发表于: 2023-10-21 17:50   , 来自:江苏省常州市 电信
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引用楼主在路上123于2023-10-21 17:12发表的  :那看人事布局,未来几年可否重新扳回来吗(减少商合杭车次,增加宁杭车次) (2023-10-21 17:12) GGHeC/4  
.,S`VNU  
一条铁路造好就会用上百年以上,京沪、京广、陇海都有百年了,一旦路网格局形成就不会改变,再说铁路也不会重复建设,谁也不知道几百年里人事安排会有利于哪个省,这是无稽之谈 @Q ~; @M  
9&^5!R8  
$/Q\B(X3  

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29楼  只看该作者 发表于: 2023-10-21 18:00   , 来自:江苏省常州市 电信
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引用楼主不通则痛于2023-10-21 16:25发表的  :建议开通溧阳高铁站经汽车站,埭头,别桥,到金坛高铁站的公交,这样到上海就方便了! (2023-10-21 16:25)  ~tW<]l7  
Eoo[H2=^H  
明年湖苏沪通车以后溧阳到上海也是一小时左右! I-J%yutB  
EX W?)_pg  
Ty!V)i  
k{Y\YG%b  

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30楼  只看该作者 发表于: 2023-10-22 12:13   , 来自:江苏省苏州市 移动
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引用第29楼lyltyl于2023-10-21 18:00发表的  : FS?1O"_  
R iLqMSq  
明年湖苏沪通车以后溧阳到上海也是一小时左右! `q \v~FT  
lY |]  
Mcd K!V  
 NY[48H  
F[v^43-^_  
耶,未来溧阳的房价跟涨大上海了 rX`fjS*C  

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31楼  只看该作者 发表于: 2023-10-22 12:22   , 来自:江苏省常州市 移动
去杭州也不方便了 &(x>J:b  

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32楼  只看该作者 发表于: 2023-10-22 12:38   , 来自:江苏省 移动数据上网公共出口
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引用楼主不通则痛于2023-10-21 16:25发表的  :建议开通溧阳高铁站经汽车站,埭头,别桥,到金坛高铁站的公交,这样到上海就方便了! (2023-10-21 16:25)  mx^rw*'JGC  
V Z60   
溧阳和金坛高层协商一下,此建议不错。 \FyHIs  

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33楼  只看该作者 发表于: 2023-10-22 13:09   , 来自:江苏省常州市 电信
溧阳是个过路站 4wwRNu*  
n yd'79~>G  
这个正常,高铁不是公交,高铁解决的是高效长途的运力。 LoS%  FI  
b=Q%Jxz?  
每到假日,区间票难买,优先考虑始发到终点的客源。 @,q<][q  
9kU|?JE  

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34楼  只看该作者 发表于: 2023-10-22 13:12   , 来自:江苏省常州市 电信
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引用第32楼天目舟于2023-10-22 12:38发表的  : G]fx 3=  
?s{Pp  
溧阳和金坛高层协商一下,此建议不错。 ? $X1X`@  
'\Hh  
两站间开通专线,中间停城区埭头上黄儒林水北 <UO'&?G  
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