<a; <|Fm. 目前,在汽车产业“双碳”节能减排大背景下,国家排放油耗等强行性法规愈加严苛,发动机及整车企业面临不达标无法生产销售的准入风险,节能减排压力较大,需持续对发动机产品进行深度升级以满足要求。此外,新能源补贴逐年退坡,纯电动汽车失去补贴成本优势;免征购置税政策要求调整,要求插电式(含增程)混合动力乘用车电量保持模式下油耗低于对应传统车型限值70%,对于混动发动机的节能水平提出较高要求,无法满足要求的产品将失去市场竞争力。
f/aSqhAW }Til $TT%H ]FP(,:Yw 国家产业政策的变化,给高效汽油发动机带来了市场机遇。为抢抓市场机遇,东安动力新产品规划坚持以法规驱动、市场驱动为方向,不断进行技术升级,完善产品谱系;持续加快M/N/D系列高效发动机、增程器开发进程;全面提升发动机热效率,应用于传统动力及新能源领域,用前瞻性的产品及市场开发思路,满足未来更加严苛的行业法规要求。
j8P=8w{ v="i0lL_ Z)?B5FF 后续,东安动力将持续深挖乘用车市场、稳步拓展商用车市场、大力开拓新能源市场,积极为客户提供动力总成一体化解决方案。持续推介N20/N20E、M15KE、后驱8AT、DHT等重点产品,参加宣传推广,开展项目交流。按照2022年工作思路及市场策略,为市场开发、产品规划及品牌建设工作把脉定调,夯实工作基础,助力赢得市场先机。
X&b)E0]pR p{gJVP#l'Z n'>`2 s 计划到2025年,奋斗实现产销规模突破100万台,收入突破100亿元,打造“双百”规模企业。而2022年的计划目标则确定为整机销量76.9万台,实现营业收入68.3亿元。建设成为“集团公司商用车、中高端乘用车动力总成生产基地”,打造集研发制造基地、资源整合平台和产业集成龙头为一体的汽车产业生态圈。