再一次坐28路公交车，老样子，迎面而来的晦气：地板吱嘎吱嘎地响，车内到处都是修补的痕迹，老头老太的交谈声掩盖了车内广播，空调送着无力的风，乘客扶着锈迹斑斑的扶手，身体统一地随着摇晃不定的车厢左右摆动…
lhk=yVG3 才到清安桥，车上已经挤满了人，老爷子用不太厚实的肩膀抵住栏杆，勉强在强烈晃动的车内站稳。大妈们开始了牢骚：“这28路车子真不太好，坐的人这么多，按理要和3路8路一样的…”
B m e_# 群众的眼睛往往是雪亮的。相信坐过28路公交车的朋友，基本都不会对它的乘车感受给出优质评价。除了像12路，29路这样的小型江淮星巴以外，哪怕是比较陈旧的2路车，乘车感受也比28路强一点。
sLHUQ(S! 建议公交公司换车，并非单纯偏好电动公交车，如果是偏好，我完全可以换乘别的路线。换车是为了保障乘客尤其是老年乘客的安全，改善乘车感受，减轻司机疲劳。
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.& 我相信公交公司不会不知道28路车况有多糟糕。如果说北大街路面狭窄，不适合运营大型公交车，那么东风桥以东那段羊肠小道，又怎能容得下3，5，28，55路同时运营？贵公司总是忙于到处调研，单是28路已经调研了二三次，那请问结果怎么样？反正我没有看到任何实质性的改进，无非就是把车厢上的宣传画翻新了一下，车内还是照样脏乱差。空口说什么都没有用，只有切切实实地把乘客生命安全，乘车利益放在首位，才是一个客运公司应为之事。
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