单从电池角度分析,一般磷酸铁锂的电池最大充放电循环次数顶死3000左右,三元锂顶死1500次左右,如果是买的是混动的,电池续航100公里左右(打个8折就是80公里),一天一冲,一年按300次充电次数,磷酸铁锂最长寿命不超过10年,换电成本混动车的成本大约占车价的30%左右(不考虑和买车签订的电池售后服务和未来电池成本价格因素) 7U-?Rd
如果是增程式,拿问界M7的60L油箱做参考,用满油箱转换电能,可以实现192度电的转换;同等60L油箱下,长安的增程器可以转换出217度电,大概1L油发3.2度电左右,按照0.8毛一度电,1L油8块算,百公里19度电算,也就是消耗6L油来发电(48元),4.8毛/km。会比纯燃油车百公里省大约30%燃油成本。但是后续的维修隐形成本:电动机,电池等费用 j?(@x>HA
所以综上所述:推荐大容量电池的磷酸铁锂纯电。跑滴滴的很适合混动,尤其类似比亚迪秦这种。 ,U fB{BW