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F!~& 马自达的内饰LOW吗?可以肯定的是它从不够流行和豪华。有点像90年代周星驰的电影,当时不被认可,过后愈发觉得耐人寻味。十几年前老款马自
9M96$i`P @{y'_fw op6]"ZV-C Xh@K89`uX ^Oz~T|) @nktD. -zg*p&F 新马自达3的内饰偏素雅,但细节之处皆有大讲究,越看越舒服,且做工和用料都是上乘。我认为日系车中除了雷克萨斯,马自达的内饰是最有韵味的。
s@\3|e5g >. |({;n9 ?:;;0kSk b RR N H/D=$)3op F!vrvlD`s j6qtR$l| 在消费者不能直观看到和触碰到的区域,新马自达3也毫不吝啬的加强,例如不增加重量的前提下减少底盘孔数,更好的隔绝底盘噪音;全方位增加隔音棉面积,B柱独创T字形减震橡胶,提升车内乘员舒适度。
N*Aw-\Bk +A3/^C0 $J7V]c*-b 'UhoKb_p 8M5)fDu*? YdhTjvx r[L.TX3Ah= 新款昂克赛拉坚持自吸发动机,坚持中控小屏,调校大于结构的非独立悬架,马自达很不迎合中国消费者的喜好,但选择购买马自达的人经常会成为忠诚车主,换车还是马自达,也许他们和马自达是“一类人”。
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