[众观天下]疯狂的头盔：我10天赚了800万[复制链接]

　4月21日，公安部交管局下发了一则在全国范围内部署“一盔一带”安全守护行动的通知：6月1日起，公安交管部门将加强执法管理，依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔以及汽车驾乘人员不使用安全带行为。 {HltvO%8  
　　消息传出1个月，电动车头盔“火”了起来，尽管昨天公安部交管局称，6月1日起的执法处罚范围暂时仅在骑乘摩托车不佩戴安全头盔，但电商平台上的电动车头盔早已一“盔”难求，价格水涨船高翻了几番。而与之相对的，是头盔质量的层次和行业标准的缺失。 pP&7rRhw  
　　对此，东方网·纵相新闻记者辗转联系到一名身处浙江温州的头盔作坊老板张民（化名），他尽管谢绝了记者的现场采访请求，但还是颇为得意地发来了数段生产现场视频，并且有问必答。以下是他的自述： 6 $4[gcL'  
　　“我对这个完全不懂，就是看到这个消息，就投了钱开始做（头盔）了。”张民透露，“这一波200万的本钱已经回来了，纯利润赚了不少于800万。” ;
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　　张民坦言，生产电动车头盔几乎没有门槛，只需要付钱给有认证的厂家贴牌，“国家对电动车头盔没有明确的质量规定，只要玻璃钢这些原材料环保，对方就让我贴牌了。” ?jv
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　　两台机器，十天赚了800万 $]/{[@5  
　　张民是温州人，年初做过口罩生意。十几天前，他看到了“一盔一带”的消息，“当时我就想，这是个机会，不能错过，就立马买了两台压模机。”张民说。 N2^=E1|_  
　　据他介绍，这就像自己之前做口罩生产一样，拼的就是一个速度，“现在价格一天一涨，供不应求，等到做的人多了，价格就下去了，我估计我们这个地方已经开了上百家了，而且头盔又不是消耗品，后期热度肯定比不上口罩。” c<B/V0]  
　　张民说，他一开始请了工人现学现做，因为操作不熟练，两台压模机一天只能产出一到两万顶头盔，后来才慢慢增量，现在每天大概有五万顶的产出。 MzdV2.  
　　“现在每天从早到晚，各种电话打进来找我要头盔，一家能从我这里分到一万顶，都够他们开心的。”张民说。 BUDi&|,  
　　张民说，据他了解，原来一顶这样的头盔出厂价只有八九元钱，现在已经涨到了五六十元。不仅头盔批发价在涨，头盔的压模机、模具和玻璃钢这些原材料的价格也在涨。张民说，以前一台压模机大概10万元左右。“我买的算早的，只涨到了20多万一台，现在出个六七十万，都买不到现货了。” *5C7d*'  
　　“不过更贵的是模具，一套要80万。”张民简单算了一下，这个作坊他初期投入了近200万，根据张民提供的成本以及售出价格，记者帮他算了笔帐：前三天大约每天售出1.5万顶，每顶净利润20元左右，后七天大约每天售出5万顶，每顶净利润30元左右，核算下来，去掉投资成本200万元，净利润约940万元。 g[' ^L+hd  
　　对这个数字，张安民表示了肯定，“十天下来，早就回了本，扣掉一些零零碎碎的钱，净赚应该不少于800万吧。” qZ}^;)a^  
　　“都是无证贴牌生产……对材料硬度没有要求” vxBgGl  
　　张民坦言，自己的作坊并没有任何生产资质，属于“无证经营”，但只需要付钱给有认证的厂家，贴他们的商标就行。 e:DCej^z  
　　“比如像有DOT（美国交通运输部）认证的厂子，一件大概给他们三到五元，而且其实国家对电动车头盔没有明确的质量规定，我用的是玻璃钢，只要材料环保，对方就给授权，不需要其他证明。” oM>l#><nq  
　　据张民了解，他身边还有很多这样的贴牌操作，“没办法，市场太火了，都想找机会赚快钱。” ~D j8z+^  
　　昨天下午，多位淘宝头盔卖家就告诉东方网·纵相新闻记者，头盔的价格短时间内不会下调，反而上涨的可能性很大，“要的尽快下单，价格一直在上涨。” PbJ(:`u  
　　线上大幅涨价，供不应求，线下头盔售卖同样火热，昨天下午，纵相新闻记者就走访了分别位于上海市闵行区和松江区的两家线下电动车行。两位老板均表示，目前头盔已经很难拿到货，而且价格上相比以往都有了两倍以上的涨幅。 we//|fA<  
　　在闵行区莘朱路上开车行的老板表示，“现在别说挑颜色，能有头盔就算不错了。”她表示，自己这里只有两顶头盔，一顶就没有牌子，八十块左右。另一顶是有牌子的头盔，一百三十块左右。但记者注意到该头盔上除了厂家自行打印的合格证外，并没有其它产品质量认证标签。 RB7tmJc  
　　对于头盔的质量问题，在松江区陈春路上开车行的老板也表示：“百十来块的东西，谁去给它开一个3C的证明，不过东西肯定是好的。” ^,TO#%$iE  
　　全国人大代表呼吁：尽快制定电动自行车头盔强制性国家标准 !Iy_UfW  
　　据了解，我国电动自行车的保有量近三亿辆，但与早有质量标准的摩托车头盔相比，缺乏国家行业标准的电动自行车头盔一直因质量参差不齐而饱受关注。 V(I8=rVH  
　　5月20日，全国人大代表席文在北京呼吁尽快制定电动自行车乘员头盔强制性国家标准，标准空白导致电动自行车头盔出现了低质低价竞争现象。 f64 3#1  
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　　席文代表介绍，他于2019年7月开始对电动自行车头盔生产和销售乱象进行调查，发现企业使用劣质垃圾料生产头盔比较普遍。“我从市场上购买了多顶销量较高的头盔，送去检测，结果全都达不到现有头盔标准的安全防护要求，有的甚至一撞就碎。”   ?=Z?6fw  
　　标准的空白还导致了质量监管的尴尬。席文代表介绍，由于没有国家或行业标准，监管人员无法判断产品合格还是不合格，更难以对劣质头盔生产经营行为进行查办。“惩戒力度不足，对企业威慑也小，劣币驱逐了良币。”   C`hU]  
　　除了人大代表呼吁，公安部也出手了！公安部交通管理局官方微信昨天发文表示，将严查价格违法行为，斩断哄抬头盔价格的违法链条。  ~d.Y& b  
　　同时明确，6月1日起，执法处罚的范围限定为骑乘摩托车不佩戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的交通违法行为。 XJ;57 n-?  
　　对骑乘电动自行车不佩戴安全头盔的行为，继续开展宣传引导工作。 X]TG<r  
  来源：东方网 )hsgC'H{~]  

玻璃钢头盔都大几百一个。认证dot也不是这么容易的，更何况中国实行3c认证。 `r6,+&  

引用

引用第17楼人生如梦726于2020-05-21 17:24发表的  : J)-x!y>  
我给孩子买的野马的，两百多的 K be C"mi  

8$}
<, c(  
我以前买的野马70多 ]c'A%:f<  
C?eH]hkZ3  

我就问，谁买电动车时没送到过头盔 Y.p;1"  

前提是有200万，什么商机不商机的 & 1f+,  

首先你得有200万 4#Jg9o   

引用

引用楼主溧阳革命第一姓于2020-05-21 14:27发表的  :骑电动车不戴头盔后果有多严重？发生交通事故颅脑损伤致死率高达80% ?h2}#wg  
来源：央视网  |  2020年05月10日 17:09 IRbfNq^:  
央视网消息：近日，公安部交管局部署，全国开展“一盔一带”安全守护行动。其中“一带”是指安全带，汽车驾乘人员在行驶过程中要系好安全带。而“一 .. (2020-05-21 14:27)  FgO)DQm  

A2Tw<&Tw(  
你是头盔贩子吧 ,u!sjx  

浙江人做生意就是厉害！ o"SMbj  

头盔商人一边数钱一边感谢政府，规定就是商机啊，就是财运。 S[QrS7  

我一年也挣不到八万 BORA(,  

遵守交通规则才是正道！ `,0}ZzaV&  

关键一点，市场上的头盔质量有保障吗，全部合格吗。质监部门尽到质任了吗 Q7A MRrN  

都在哄抬物价，需求比原来是要大一点，也没到涨这么多的地步 %%wNZ{  
*9i{,I@  

富了一批人而已 lNBL4yM  

我给孩子买的野马的，两百多的 {}Za_(Y,]  

不多，不多，还需继续努力。 \^%}M!tan  

这就是市场经济的优越性。 !v0LBe4  

没这么夸张，买电动车都会送一个头盔的，我家里还有好几个呢 0K2`-mL  

不知道这种行为算不算哄抬物价 W{gb:^;zb  

商机就是穷的人越穷 富的人越富 zI<<Q2  

骑电动车不戴头盔后果有多严重？发生交通事故颅脑损伤致死率高达80% cpJ|w3xB  
来源：央视网  |  2020年05月10日 17:09 A$:U'ZG_  
央视网消息：近日，公安部交管局部署，全国开展“一盔一带”安全守护行动。其中“一带”是指安全带，汽车驾乘人员在行驶过程中要系好安全带。而“一盔”是指头盔，摩托车、电动自行车骑乘人员在骑乘中也要佩戴好头盔！ ~`:L?Jkb6H  
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骑电动自行车为什么要佩戴头盔？戴头盔到底有多么的重要？它对骑行人能起到多大的保护作用？带着这些问题，我们到天津去看看，有一个数字需要提前强调一下，就是今年一季度，天津电动自行车交通事故颅脑损伤致死率高达80%。 J~UuS+Ufv  
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图片中的这起事故发生在天津市区，事故民警在勘察现场后发现，电动自行车骑车人的头部直接撞到了小客车上，造成颅脑损伤，经抢救无效死亡。 Eg3q!J&Z  
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图片中的这起事故发生在天津市区，事故民警在勘察现场后发现，电动自行车骑车人的头部直接撞到了小客车上，造成颅脑损伤，经抢救无效死亡。 'ub@]ru|  
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据天津交管部门统计的数据显示，2019年天津市范围内发生的交通死亡事故起数同比下降11.93%，但其中有21.17%的事故涉及电动自行车，同比上升8.99%。今年第一季度，天津市发生交通事故导致死亡的人数同比下降50%，在因交通事故死亡的人员中，骑、乘电动自行车的人数较多，其中颅脑损伤致死率高达80%。 ';=O 0)u  
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事故频发、致死率高，那么，现在电动自行车骑行人是否戴头盔了呢？戴头盔又能够对骑行人起到多大的保护作用呢？记者在天津街头进行了采访。 pD#rnp>WWt  
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在天津市区一主干道十字路口，电动自行车骑行人能够做到自觉戴头盔的并不多。 KNIn:K^/  
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一部分电动自行车骑车人表示，自己的车速并不会很快，感觉出现事故危害也并不大，因此没有戴头盔的意识。 u^qT2Ss0  
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不过，事实却并非如此，今年3月份，在天津市区，两辆以10公里每小时速度行驶的电动自行车发生了剐蹭，一骑车人随后倒地，头部与地面撞击，最终该骑车人经抢救无效死亡。 "5wa91*  
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医生介绍，一些事故看似车速并不快，甚至事故发生后 骑行人并没有明显的外伤，但是柔软的大脑却已经受损。 _t #k,;  
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那么，戴头盔，是否就能够降低此类死亡事故的发生率呢？为了更直观的展现安全头盔的作用，解答这个疑问，交管部门的法医将两棵卷心菜，从五米的高处抛下，其中一棵放置在安全头盔里。以此模拟人体头部在受到撞击时可能出现的损伤。 _8_R 1s  
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天津市公安交管局事故支队法医 邢鑑琨：一个没有在头盔里，多层都已经碎裂了；而这个在头盔里的洋白菜只有表面有一点点轻微的裂伤。这个头盔其实已经开裂了，证明头盔在受到冲击的时候，它也吸收了一部分的能量，替头部抵挡了一部分的冲击，头盔的材质和里面的衬垫，起到了缓冲作用，保护我们的头部免受冲击的损伤。 ]F'
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法医表示，这个模拟演示虽然没有那么严谨，但是从一个侧面还是可以看出戴不戴头盔的区别。  v<(  
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有研究表明，正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%。按照公安部交管局“一盔一带”安全守护行动的统一部署，天津交管部门正在开展路面劝导工作，对电动自行车骑行人宣传戴安全头盔的相关知识。 h|{]B,.Lh  
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此外，相关部门还走进社区、企业发放宣传册；走进学校开辟云课堂，介绍安全知识，从小培养学生们的安全意识。 l&Q`wR5e
 

引用

引用楼主牵着羊的狼于2020-05-21 14:22发表的  :这就是看商机赚大钱 (2020-05-21 14:22)  B; h"lv  

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你看到商机有200万投吗？ }.m<  

这就是看商机赚大钱 s/ qYa])  

国难财，这都是！ >T 3-  
mtp+rr  
有些人赚的心安理得。 ]e>w}L(gV  

这属于哄抬物价吧，小心哦 `WFw3TI