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只看楼主 | 倒序阅读 | 使用道具 | 浏览器收藏 | 打印 【东风日产】年销量破46.5万辆,“幸福家轿第一车”轩逸的成功能否被复制?
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【东风日产】年销量破46.5万辆,“幸福家轿第一车”轩逸的成功能否被复制?[复制链接]

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楼主   发表于: 2020-01-15 13:11   , 来自:江苏省常州市 电信
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新年伊始,又到了上一年车市的复盘时刻。车透君发现,身边很多的业内人士都感叹2019年车市很不易,并用“太南了”来形容自己的内心感受。 bJcO,M:2  
仔细想想,车市的这种起伏,其实也很符合客观规律。中国成为全球最大车市已满10年,正步入真正意义上的成熟稳定期,而2019年则是新旧更迭的关键之年。 MNf^ml[  
所谓“沧海横流方显英雄本色”,车市优胜劣汰虽不可避免,但认清时势、厉行革新的车型,还是能在大浪淘沙中洗尽铅华,达成更高的成就。 d*_rJE}B  
这方面,东风日产轩逸也许就是强者愈强的最佳发言者,单从销量看,2019年12月轩逸销量近6.2万辆,2019年全年销量突破46.5万辆。无论是德系、日系、美系、中系还是法系,轩逸用“稳如磐石”的表现征服了所有对手。
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听到这里,社友们也许要问了,轩逸的成功能否被复刻? 6 xLQ  
车透君想说的,既可以,也很难。说可以,是因为轩逸的成功,有其背后的可概括逻辑。说很难,是因为其间完成的挑战和创新,又绝非是一日之功。
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获奖无数,口碑炸裂,安全靠谱 @ a i2A|  
车透君梳理后发现,累计有26家全国权威媒体及机构为第14代轩逸颁发了“年度车”、“年度新车”、“年度畅销家轿”等重磅奖项。在如此成为“奖项收割机”的背后,足以体现消费者和市场对第14代轩逸产品实力的肯定。  }=d}q *  
一言以蔽之的话,那就是“口碑炸裂”。因为口碑上能做到“众望所归”,其实并非易事。
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对于家庭消费群体来说,新车值不值得买,新鲜、时髦尚在其次,安全、靠谱才是赢得好口碑的重中之重,对此第14代轩逸心知肚明。 9v/=o`J#  
在中国汽车技术研究中心最新发布的C-NCAP 2019年度第四批安全等级评测中,第14代轩逸高分通过了乘客保护、行人保护、主动安全三大评测,取得了五星顶级综合评价。 Xc$Zkfmms  
这得益于日产全球CMF平台给第14代轩逸带来的更高强度车身结构,车身扭转刚性提升了34%,转向系统刚度提升了80%,悬架横向刚度提升了20%,前车身横向刚度提升了10%,第14代轩逸因此拥有了更加坚实的安全基础。
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另一方面,第14代轩逸很好地承袭了前辈的成熟与稳重,搭载了7大主动安全配置,全方位保护驾驶者和乘客。其中,IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、CTA倒车车侧预警和IDA疲劳智能预警均为同级独有的安全驾驶“黑科技”。
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创新求变,技术为王,青胜于蓝 ,AH2/^:%c  
车透君采访过多位轩逸车主和媒体同行,发现“技术优势”、“高品质用车”、“幸福家庭生活”等关键词成为消费者和媒体对于第14代轩逸的共同认知。 q1Ad"rm  
身为东风日产的主力军,历经14代更迭的轩逸之所以能够实现销量长虹,源于始终把用户的实际诉求放在首位,创新求变但又不止于创新。
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轩逸瞄准的用户很明确,就是大量的家庭轿车首购用户。他们对家庭轿车,其实也有着很清晰的需求概念——空间够宽敞、油耗够低、配置够多、安全性够好,在此基础上,还要满足格调和品质的高要求,更重要的是价格门槛还得够亲民。 *|ef#-|D  
为了满足家庭用户的空间所需,第14代轩逸通过人体工程学设计,优化了座舱驾乘空间,车长增加了10mm,轴距增加12mm,车宽则增加55mm之多。故而,论横向车内空间和后排膝部空间宽适性,明显优于同级车。
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为了兼顾动力强和油耗低,第14代轩逸专门配备了一款全新的第3代HR16智能发动机,最大功率提升至102kW,最大扭矩提升至169N·m,动力表现可媲美1.8L、2.0L发动机,而百公里综合工况油耗则降低至4.9L,接近混合动力车型的水平。
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为了营造出更高级、更奢华的驾乘氛围,第14代轩逸打造了高质感皮质包裹的中控台。引以为傲的“大沙发”上运用了更好的人体工程学设计和更柔软的填充物,主驾位置还有6向电动调节以及腰部支撑调节功能。细看内饰细节,除了科技感十足的悬浮式8英寸高清触控屏、7英寸高清彩色TFT仪表屏、豪华三炮筒空调设计外,包括各种按键质感、中央扶手柔软度、座椅缝线等,都给人以一种越级的精致感。
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为了强化更富乐趣的驾乘表现,第14代轩逸首次应用上了IDM集成动态控制模块,包含了ITC智能循迹控制、IRC智能行驶舒适控制、iEB智能发动机制动三项技术。 W5/|.}  
论配置实力,撇开顶配车型不谈,就以售价12.99万元的悦享版为例,轩逸的中配车型较同级对手多了一系列的主动安全智能辅助配置,和真皮方向盘/座椅、LED大灯等舒适性配置。
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由此可见,轩逸眼中的升级或进步,从来不是“常规水平”的增配,而是真正从消费者的角度出发,奉献上物超所值的产品力进化。
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幸福初心,以家为本,销量长虹 n~ZZX={a  
新车的产品力胜人一筹,月销上万辆,也许能够看到。但要月销破5万、6万辆,这就需要更深厚的品牌张力了。 Sx1|Oq]  
车透君发现,在轩逸的字典里,对幸福初心的坚持,是其为持之以恒的,也是其最打动家庭用户的地方。
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自第14代轩逸上市以来,东风日产陆续举办了长隆“幸福假期”、“逸行千里·幸福海岸线”、 M&M’s豆“逸起·趣旅行”等活动。 J:@yG1VIp  
其中,“幸福假期”登陆常州、苏州、杭州、无锡等50个城市,通过360度沉浸式的旋转式微观舞台剧、自动循迹游览、手机趣味迷宫等交互式玩法,让很多城市家庭领略到了温馨有趣的幸福体验。
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在“逸行千里·幸福海岸线”节油竞赛中,逾百位专业媒体在长达4000公里的复杂海岸线上刷新了家用车燃油经济性的记录,实测第14代轩逸的平均百公里最低油耗仅为2.95L。 $o/i / wcj  
与全球第一巧克力品牌M&M’s豆跨界举办的“逸起·趣旅行”活动,通过打卡成都、广州、苏州等幸福城市,以欢乐和谐趣方式让参与者感受到浓郁而富有温度的幸福旅程。 I|wC`VgB  
这些活动,车透社编辑部都先后亲自体验了。体验后的最大感受是,这些具有强烈“幸福DNA”的活动,将轩逸式的幸福生活变得更鲜活也更有感染力,也让轩逸品牌所倡导的幸福家轿形象与生活格调更为深入人心。
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作为“幸福家轿第一车”,轩逸心里很清楚,要努力去做的就是调动各方资源来诠释幸福的真正含义。 fw5+eTQ^  
轩逸能够在销量上不断突破合资家轿的天花板,月销突破5万辆、6万辆,成为名符其实的“家轿之王”,正是由于它坚持把家庭理念融入自身品牌的血液里,继而通过一个个家庭的口碑相传,圈粉了越来越多的家庭用户。 t'Zv)Wu1E  
可以说,以家为本,幸福接力,日积月累之后便形成了轩逸最深、最广的“护城河”。 yqH9*&KH{  
写在最后: jOd+LXPJ  
第14代轩逸能够青出于蓝而胜于蓝,离不开60年来的车型历史传承和积淀,更源于它对国内家轿需求的精准把握。第14代轩逸不但在空间、科技、配置、性能等方面实现了全面进化,也以接近豪华座驾的轻奢座舱、媲美混合动力的高效动力组合、全方位的安全配置,赢得了更多90后乃至00后的年轻消费者。
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从2019年拿下46.5万辆的销量看,第14代轩逸在家轿之王的道路上行得更远,也走得更笃定。 i -9W8A  
从企业角度看,轩逸的“稳如泰山”,充分展现了东风日产的战略定力和勇于突破进取,正因为此,轩逸和东风日产才能在车市寒冬下岿然不动,甚至领跑强劲对手,跃上新高峰。 egAYJK-,!  
东风日产溧阳中天日盛全球标准店
溧阳地区唯一授权经销商
销售热线:0519-87113188
售后热线:0519-87110999
地址:溧阳城北大道10号(昆仑汽车城内)
(post by :2020-01-15 13:11:14)
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