【东风日产】到底是什么在支撑着2020款轩逸强劲销量？[复制链接]

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楼主发表于: 2019-12-26 09:29 , 来自:江苏省常州市电信

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一个品牌或是一台车，总能让你想到它熟悉独特的一面，沃尔沃品牌你会想到它的安全，毕竟人家的安全带都系到车标上了，宝马大家想到的就是它的操控，奥迪想到它的四驱。日产自己每天在标称自己是技术日产。其实日产更让人们想到的是座椅沙发。买沙发送车也许就是最好的调侃。而日产轩逸更好的印证了这点。最近几月轩逸已经月销5W+,当然有新老同堂销售的功劳。

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新款轩逸早早地做了名称上的营销，2020款表明了自己是先人一步。当然轩逸换代也是非常的快已经到了14代，2020款采用用了日产的CMF平台打造。有着同级较长的轴距，达到了2712mm，甚至要标杆自己是A+车型了。当然这样保证了良好的乘坐空间，正好和自我品牌的定位相吻合。而发动机方面和老款车型一样采用了日产家族的HR16 1.6L发动机，这款发动机放在今天其实也不落后，既保证了国六排放又满足了动力的需要，毕竟同级基本都换装了1.5L发动机，有的还换成了1.5L三缸机，甚至为1.0T、1.2T、1.3T涡轮机。而1.6L发动机日产轩逸基本成了独苗。轩逸一款发动机打天下，走着舒适线路。这也成了很多保守的消费者唯一的选择，加上日产轩逸搭载了CVT变速箱，0-100KM/h加速成绩保持在11秒多点，这样的成绩在自吸发动机来说是相当不错了。说到这里感觉日产宣传的技术日产，好像有点道理。

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外观上14代轩逸还是非常的惊艳大气，有着概念车的感觉但是接地气，不像同门兄弟车型蓝鸟LANNIA外观太概念了。说到接地气日产轩逸直接就一款发动机，上下通吃，解除你的困难选择症，抛去了很多没必要的高配车型，当然这几年日产推出的5年10公里的质保和保养给日产加分不少。也为消费者选择增加了信心。

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老款车型有着在同级不错的性价比，同样空间也不错，而同级很多都停产的老款车型，新款这么优秀的外观。难道这就是降维打击，说了这么多优点，缺点也该说说，14代轩逸全系脚刹有点可惜，毕竟同级别全部都是电子手刹加自动驻车。低配车型的卤素灯，铁轮毂，后轮鼓刹都是不应该的，可能日产轩逸在想反正我也没打算卖最低配车型，给老款车型提供空间，你们觉得呢？一个月销售这么多轩逸，你是轩逸车主吗？你买的是新款还是老款？评论区等你们！ )*KMU?

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