~.Gk:M 什么是“超”?
s-DtkO
美国人说,“超”是超级英雄的超。从蜘蛛侠、蝙蝠侠到钢铁侠、美队,这些最受欢迎的超级英雄身上都寄托着美国人的英雄梦,他们既是凡人,也是超人。
BxG;vS3>*e 日本人的“超”,是随时挂在嘴边的副词“chou”——商品大卖叫“chou特卖”,遇到漂亮女孩是“chou卡哇伊”……
8_LDS 汉语的“超”更是博大精深,最有趣的四川人的“超”。他们口中的“超”,用来形容时髦、超前,如果有人说你“打扮得越来越超了”,可以直接理解为说你越来越摩登、越来越有范。
i}YnJ “超”字显然是个好字儿,东风日产也是这么认为的。他们的全新2020款天籁,也更“超”——不仅超智驾+超变擎,还将部分车型进行了科技配置升级,带来更高的性价比。
cP
Y^Bf5) 继承了90年代大名鼎鼎的风度和公爵,以天籁之名进入中国市场10余年来,它一直以品质、舒适性和性价比著称。作为一辆家庭实用轿车,它在路上的回头率并不是太高,但一旦你坐上它的座椅、摸起它的方向盘,把它开动起来,就再也不想和它说再见了——正因为它的舒适度,以及它在B级车中出类拔萃的操控感,天籁自上市以来,一直深受中国市场的认可。东风日产连续多年销量突破百万,稳居中国车市销量Top 5,天籁可以说是为日产立下汗马功劳的功臣之一。
SW=p5@Hy{ 2020款天籁的到来,有些出乎人们的意料之外。毕竟,新一代天籁上市距今也才不到10个月时间,原本就在设计、技术和性价比上表现出色的天籁,如此迅速地实现升级,显示出日产对于中国市场有着充足的重视。
{%$=^XO 作为常规年度改款车型,2020款新天籁相比于前款,当然不仅仅只是名字不同。2020款天籁构建了ProPILOT超智驾+VC-TURBO超变擎的超级科技组合,并进一步扩大应用到2.0T主力级别车型——“黑科技”普及至更多级别车型,不仅令2020款天籁拥有了更亲民、大众化的智能产品矩阵,也提升了天籁的整体性价比。
mU_O64 ProPILOT超智驾+VC-TURBO超变擎——“双超”之一,是日产在世界范围处于领先,并且经过国内38万公里道路测试考验的最先进技术结晶——“超智驾”。
8L@di Y 超智驾——来自未来的驾驶辅助
xphqgOc12, 在汽车这个领域,一些新兴的企业喊口号喊得最响。比如说特斯拉,巴不得把自己包装成“上天入地无所不能”。当然,现在大家都知道了,除了经常“火”,它的自动驾驶也不那么靠谱,撞死车主的事故就是血的教训。
Yl f4q/- 相比之下,日产这样的传统巨头要低调得多。但其实,“技术日产”在自动驾驶技术领域才是真正的领头羊——早在1999年,日产西玛就成为了世界上第一个配备车道保持系统的车型;2016年,日产在新一代Serena上率先搭载了自动驾驶辅助系统“ProPILOT”,成功实现在高速路单一车道的自动行驶。
G@;aqe[dB 如今,基于日产20年驾驶辅助系统的技术积累,并经过进化和完善,ProPILOT超智驾正在被东风日产一步步引入中国市场。新一代天籁的ProPILOT超智驾可以支持0~144km/h全速段自动跟车。并且由于中国的路况比较复杂,因此ProPILOT超智驾用了更长时间的路试。在中国,东风日产整整进行了38万公里的道路测试,比日产在其他国家都要更加谨慎。
p[
$I{F*a 搭载ProPILOT超智驾的2020款天籁,是国内合资量产中高级轿车中唯一具备L2级自动驾驶辅助技术的。道路居中能力、加减速度控制更加自然流畅,系统整体表现也更加稳定可靠——简单来讲,ProPILOT超智驾只需要一键智能开启,即可实现全速段自主巡航(0-144km/h)、车道保持、转向控制以及自动跟车。
Z~R i%XG 倘若在高速公路上,凡是在车道上晃晃悠悠,蛇皮走位的,100%是新手司机。车感还不够好、又过分紧张的新手,在开车时不但容易跑偏,还常常猛打方向修正,而“矫枉过正”的结果,就是车身明显摇晃,甚至走出S型。一些品牌的“车道保持”就是这种新手式的操作,只有贴近车道白线,才会修一下方向。
)Qc$UI8L 与其他品牌的车道保持不同,天籁所搭载的ProPILOT超智驾可以像“老司机”一样稳稳地保持在车道内居中。与传统的车道保持相比,ProPILOT超智驾在逻辑上就有所不同——别人只是保持车辆不偏离车道,而ProPILOT超智驾则是真正模仿人的驾驶。
*Zv
w&y* 在日常驾驶中,出于安全和法规考虑,驾驶员还是需要双手紧握方向盘,但在ProPILOT超智驾的加持下,天籁的驾驶员即使稍微走神,也不至于酿成事故。如此看来,ProPILOT超智驾不仅能够帮助缓解长途驾驶时的疲劳,并且在前方有紧急状况时,能够更快速反应,大大提升行程安全性。
oa4}GNH 2020款天籁升级的重点之一,就是将这套ProPILOT超智驾覆盖到更广泛的车型上。2020款天籁重点车型2.0T XL Upper AD1智享领航版就在维持原有售价的基础上,增配了ProPILOT超智驾L2级别自动驾驶辅助系统功能,并且还同时增配了HUD平视显示系统、方向盘加热等便利科技。通过“加量不加价”,这一车型更加实用、性价比更上一层楼。
r5"/EMieh 此外,为进一步满足消费者对智能互联的需求,2020款天籁2.0L XL 舒适版及2.0T XL智领版车型均升级了“日产智联”系统,提供更多样化的人机交互系统选择。
nk{1z\D{ 超变擎——研发历时20多年,
*!Dzst-J3 引领内燃机革命的真·黑科技
N$+"zJmw&