【东风日产】8月全国乘用车销量普遍下降近一成，逆势见真章，东风日产不降反增[复制链接]

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楼主发表于: 2019-09-10 11:02 , 来自:江苏省常州市电信

乘联会发布数据显示，8月全国乘用车市场零售156.4万台，同比下降9.9％，环比增长5.4％。今年1-8月狭义乘用车零售下降8.9％，8月零售同比增速稍低于年累计增速。

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乘联会秘书长崔东树表示，8月车企分化走势加剧，SUV增长红利不复存在，新能源市场高增长也逐步降温，合资向下布局入门级市场，存量竞争白热化，自主品牌份额逐渐被挤压，多数企业体量持续低于盈亏平衡点，企业摆脱亏损局面是自主品牌当期面临的一大挑战；而产品技术升级、消费多元化、消费升级趋势给自主品牌提出更大挑战。 G}&{]w@
分车型看，今年8月轿车销量为75.98万辆，同比下降14.9%；MPV销量为9.79万辆，同比下降21.6%；SUV销量为70.57万辆，同比下降1.8%。 CK+GD "Z$
分厂商看，8月狭义乘用车厂商销量排行榜中排名前三车企分别为一汽-大众、上汽大众和东风日产，其中8月一汽-大众销量为16.58万辆、上汽大众为16.11万辆、东风日产为10.85万辆。 !awfxH0
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东风日产：SUV家族发力，再次取得正增长得益于SUV车型集体爆发，东风日产在8月份终端零售100,018辆，同比增长4.3%，1-8月累计终端零售715,178辆，同比增长1.2%。

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8月份，东风日产SUV家族共交车45,216辆，同比劲增16.5%。具体车型上，新奇骏销量数据最高，8月售出19,294辆，同比增长20.5%，今年累计售出140,697辆，较去年同期上涨11.6%。

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轿车阵营方面，有销冠王之称的轩逸在8月售出32,654辆新车，今年1-8月累计销量为270,598辆。而第七代天籁在8月的销量为10,459辆，环比增长24.1%，今年累计销量达到50,252辆。至于骐达和新蓝鸟，它们在8月的销量也分别同比增长52.5%和36.5%。 :OVre*j
目前车市出现结构性增长特征，高端豪华车表现较好。合资品牌走势分化，自主品牌全面面临压力。这种走势分化不仅是车企的产品策略成功，而是社会需求的差异化特征。随着环保治理和民营私营企业成本压力较大，员工收入和隐性失业风险较大。加之高房价的购房还贷款挤压，入门级消费风险较大。这对经济型车型尤其是自主品牌新车销售带来较大的压力。 PmGW\E[ni
未来车市回暖的核心指标应该是自主品牌的市场表现改善，同时提升在入门级消费群体中较合资品牌的竞争力，促进入门级消费群体购车增长。

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