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只看楼主 | 倒序阅读 | 使用道具 | 浏览器收藏 | 打印 【东风日产】2019日产奇骏升舱计划 百万置换豪礼 四驱奇骏带您回家
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【东风日产】2019日产奇骏升舱计划 百万置换豪礼 四驱奇骏带您回家[复制链接]

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楼主   发表于: 2019-09-01 14:33   , 来自:江苏省常州市 电信
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2019年国家六级排放正式开始实行,这意味着国五将无法上牌。再选择国五排放的车是非常不明智的,因此满足国六要求的车辆就抢占了先机。2019年最新款奇骏符合国六标准,并且销量也很喜人在同级别SUV中处于领先地位。
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2019款的奇骏在外观上与老款相差不大,都是采用的家族式的设计,前脸采用的是经典的“U”字形设计,并配与犀利的前大灯。在侧面,一如既往的设计的比较的圆润,双腰线的设计使整车看起来更加有层次感,尾部设计时尚,分体式尾灯组加上红白双色灯罩更有层次感。
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动力上,搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,最大输出功率为154马力,峰值扭矩为204N.m,但值得一提的是它为2.0 L发动机已经重新调整,整体油耗比老款降低约0.9L。2.5L最大输出功率为186 hp,峰值扭矩为246 Nm。,变速箱方面,2019款东风日产-奇骏采用的是CVT无级变速箱(模拟7挡),且提供5座7座两种版本车型可选。并且2.5L版本车型全部搭载了四驱系统配置高。
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其它车型标配了,电子手刹,全景天窗,全景摄像头,定速巡航,并线辅助,车道偏离预警等等,在配置上比以前的车型提高了不小;来谈一下实车驾驶体验,身高一米八高驾驶车辆完全没有拥挤感,空间表现很好且座椅可多方位调节,很舒服。后排空间也比较大,坐三个人横向纵向空间都够用。后备箱空间能够满足正常的家庭用车,很满意。起步有一点肉,其他都没有问题,尤其是40以上的急加速超车,声浪感很好,底盘稳健,且无级变速箱十分顺畅顿挫感很小很足。
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奇骏完美发挥了日系品牌的优势,车身轻巧便于操作,油耗低于同级别车辆的油耗。在设计方面,虽然设计上相较老款没有太多出众的地方,但整车看起来能给人留下深刻印象,作为家用车型来选择也是非常合适的,20万级别的SUV,外观比丰田RAV4荣放漂亮,性价比远超途观CRV,真的是不错的购车选择。
东风日产溧阳中天日盛全球标准店
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(post by :2019-09-01 14:33:25)
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