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只看楼主 | 倒序阅读 | 使用道具 | 浏览器收藏 | 打印 【东风日产】测评第14代日产“轩逸”,测完后连卡“罗拉与雷凌”都不想要了!
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楼主   发表于: 2019-08-12 09:38   , 来自:江苏省常州市 电信
今天,为大家带来的是全新一代的轩逸!这款车正如你们所见以更大、更饱满的风格出现在我们眼前。整体看上去与“天籁”有几分相似,实际上它的长度要比上一代轩逸还要长。从气质上来说,这辆车显得格外成熟。
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无论是进气格栅,还是大灯的造型,或者是侧面的线条都凸显了这款车的气质。尤其是“前轮”眉处,那上扬的一笔,如同发育完全的弱冠少年强壮而有力。他不再年轻,却更加稳重;不再秀气,却更加壮硕。这就是全新一代“轩逸”。
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而他的车头看上去总是一脸的真诚。外观上车身略窄是他唯一的缺憾。好在只是看上去窄,并没有实质的影响到车内的空间。这一代新车型也依然保持了上一代轩逸在同级当中的优点——宽敞、舒适!而且整车的视野也是透亮,能让你以一种非常惬意的心情来欣赏窗外的美景。
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轩逸在内饰上也是独具魅力。它的内饰并不是以精细著称,而是以线条、配色这两种独特搭配方式布局,这样就能很好吸引大家的眼球。能够感觉到他是想用这种家居布置温馨感,来拉近人与车之间的距离,而这辆车也的确是做到了。
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作为一辆很可能被大多数家庭当做第一辆车来购买的车型。以上这些特点,也只是他的“外表”。我们再深入了解一下这款车,轩逸的实力如何?
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选择一台1.8L+自然吸气的发动机作为这次的评测对象。这是新一代轩逸最新加入车型!当然还可以选择1.6L+自然吸气的发动机。从数值上来看,102kw的最大功率和174N.m的最大扭矩,可以说已经与2.0L的发动机动力非常的接近了。这是一个经济与动力折中的选择,93号油或者是92号汽油都没有问题。
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在主动方面你可以选择手动变速器。购买这个车子的人绝大多数还是会选择CVT变速器。他的CVT变速器使用了一种叫做“负变阻装置”,可以把它简单的理解为像越野车那样,在变速箱后面加装了一个装置,能让他有更加宽广的传动比!当你加速的时候,在初段还是有一点的冲劲;当时速超过50公里之后CVT变速箱的特性便暴露无遗了。这个时候发动机的转速,依然会保持在较高的位置。
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这种状态要持续很长的时间才能缓解,而此时车子的加速相对于“狂躁”发动机在气势上就要小了很多,所以开着这辆车千万不能着急,最好还是不要超过3000转。加速的时候想一想晚上要吃什么?不知不觉中他的速度就已经到达了80km/h了。
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他的综合百公里油耗为8L,对于这样一个排量的车来说已经相当不错了。如果你还想更省一些的话,那么你就按下绿色的按钮,启动“经济模式”。对于任何一个汽车,绿色的按键往往都意味着缓慢、迟钝,轩逸也不会例外。当你堵车的时候最好别用这种模式,否则会被别人插车!当然开车的时候还是要礼让的最好别插队。
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这辆车驾驶起来比较柔和。高速驾驶中,它的转向还有减震还是有一点精妙的感觉。减震效果好并不等于它的悬挂或者是底盘整体就非常的紧实,相反它的悬挂给人一种松散的感觉。尤其是经过减速板的时候,不只是能感觉到,甚至还能听到传来的那种松散的“哐~哐~”这样的声音。如果东风日产想继续提高轩逸的舒适水平,那么请在底盘和悬架上在下一些功夫吧!
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这里强调一下逸轩后排沙发。到目前为止有试了就有几个沙发,这个单方面比如说柔/软/舒适,比如说皮质的用料。但是综合来说还更愿意坐在轩逸后排,这种典型的美式风格!有没有比轩逸后排舒适的沙发?肯定有,但是价格普遍都非常的贵,那些1万以下,我觉得。真的真的没有办法和它的后排比。要么就是太软,坐的时间长了腰疼;要么就是太硬,没有那种舒适感;要么就是坐垫的长度太短……
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作为一辆家用车,全新一代轩逸确实让人挑不出什么太大的毛病。虽没有特别突出的地方,但整体很均衡,对于一款15万左右的家用轿车来说这就足够了。但凡你想要某些方面比较突出,最好别选择他。但是如果你只是想买一个称职的代步工具,没有什么其他的欲望。那你尽管出手,不会有错的! 7fI[yCh  
东风日产溧阳中天日盛全球标准店
溧阳地区唯一授权经销商
销售热线:0519-87113188
售后热线:0519-87110999
地址:溧阳城北大道10号(昆仑汽车城内)
(post by :2019-08-12 09:38:23)
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沙发   只看该作者 发表于: 2019-08-12 10:53   , 来自:江苏省常州市 电信
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