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只看楼主 | 倒序阅读 | 使用道具 | 浏览器收藏 | 打印小中大【东风日产】乘坐舒适，百公里油耗不到5L，还是国六标准！

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【东风日产】乘坐舒适，百公里油耗不到5L，还是国六标准！[复制链接]

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楼主发表于: 2019-08-07 09:24 , 来自:江苏省常州市电信

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今年夏天不仅属于乐队，也同样属于紧凑型合资车主流产品。已经完成更新换代其中人气最高的就是今天这三款车型。

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革新还是传承？全新一代东风日产轩逸

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全新轩逸是该车型第14代产品由雷诺-日产集团CMF平台打造，变化不再居于外观和内饰，车辆“性格”也发生了明显改变 )3 C~kmN7
相比V平台的第13代轩逸，新车车身尺寸有所调整，车身高度和宽度均降低55mm，轴距增加至2712mm，车身重心得到降低，换来更好的空气动力学提升，操控性和高速稳定性，风阻系数为0.26Cd，长宽高分别为4641/1815/1447mm

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外观好不好看？我相信它是符合主流审美的，全新车型除低配和次低配均采用了LED光源的头灯 h0;PtQb1
轮胎尺寸为215/50 R17，款式和造型相比上代车型要更加动感

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全新轩逸在车内的改变一点也不少于外观，内饰采用日产家族化设计，显得格外有活力，方向盘采用全新款式且握感粗壮，轩逸全系均没有配备定速巡航功能，所以方向盘右侧的多功能区域看起来有些突兀。 B{`4"uEb$G
中控台材质和做工有明显进步，三个炮筒式空调出风口提升整体动感氛围，中控屏幕规格为8英寸，界面设计较为简洁，提供蓝牙电话和导航等常用功能，但反应速度和屏幕分辨率表现一般。

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沙发般舒适的车辆座椅，是东风日产车型的特点。全新轩逸的乘坐舒适度优势，明显采用三层缓冲填充物，实现更好的人体工程学，驾驶员座椅支持8向电动调节，副驾驶则为手动调节。 e(t,~(
由于前排座椅靠背厚度较厚，所以即便轴距有所加长，但后排乘坐空间并无明显提升，不过乘坐舒适性还是很好的，后排左右头枕采用一体式设计，后备厢容积比上代车型多50升扩充至560升。

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全新轩逸搭载第三代HR16发动机，1.6升自然吸气，最大功率139马力，最大扭矩169牛·米，功率和扭矩均有小幅提升，且符合国六排放标准，搭配一台CVT变速箱厂商称油耗低至4.9L/100km ~x}/>-d
相比同级涡轮增压对手，全新轩逸的动力表现并不占优，油门初段被调节的很灵敏，但高速再加速能力表现一般，满足日常代步不成问题的，适合对动力要求不高的“佛系”车主。

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全面进步全新一代一汽丰田卡罗拉（8月9日即将上市）

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无论是《头文字D》中的AE86，还是被国内市场熟知的丰田花冠，它们其实都是丰田卡罗拉，有过前置后驱布局，也有过追求运动的定位，第12代全新卡罗拉，依旧回归家用，找到最适合它的归宿，新车很快便要于8月正式上市，基于丰田TNGA架构打造而来，全新一代卡罗拉的外观很动感尤其是车头部分，很有冲击力张开了亮黑色的大嘴，高配车型采用LED大灯，低配车型依旧采用卤素灯源。

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长宽高分别为4635/1780/1455mm，轴距达到2700mm，尺寸在同级中属于中规中矩，车尾造型变化明显，左右贯穿式的镀铬装饰条，为整体车尾提升不少辨识度，1.2T顶配车型，只采用16英寸轮圈，造型和款式有些平庸，与相对动感的车身放在一起略显突兀轮胎尺寸为205/55 R16

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新车在内饰部分的提升很明显，内饰提供纯黑和黑白两种配色方案，黑白混搭更富有层次感，个人感觉比较适合家用内饰用料，和做工均有提升采用大面积软性材料，看起来相对简约的内饰设计，衬托出格外显眼的9英寸触摸屏，多媒体系统集成了诸多功能，但反应速度相对一般，而且界面设计感觉很平淡，双擎顶配车型的12.1英寸竖屏，也同样存在这些问题。

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新车的前排座椅填充物要更加厚实，座椅坐垫较为柔软，并且更加注重肩部支撑带来了很好的承托性，后排乘坐空间相比上代车型并没有明显的提升。 \:`'!X1*U
后备厢容积为470升，并且支持4/6比例放倒后备厢开口，很大实际使用时会很方便。

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动力组成和现款车型相似，同样提供1.2T和1.8L双擎可供选择，1.2T发动机最大功率116马力，匹配CVT变速箱并满足国六排放双擎版本，综合最大功率122马力，并匹配E-CVT变速箱，官方称综合油耗为4L/100km从动力方面的表现不难看出，全新丰田卡罗拉依旧走家用路线平顺、舒适又节油才是它所追求的，当然还有开起来更加高级的底盘质感都是卡罗拉的加分项 io8c[#"uU
一匹黑马领克03

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相信不少朋友前几天都看到了领克03+的上市消息，作为一个中国合资品牌领克03，从去年推出至今是国内车市当之无愧的紧凑型黑马，但面对众多资深对手它是否还能保持优势？ 4O~E4" ]
领克家族保持非常统一的外观设计，能接受其中任何一款车便可以接受领克03的设计分体式全LED大灯组具有独树一帜的辨识度

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长宽高分别为4657/1840/1460mm，轴距为2730mm，属于标准的紧凑型身材作为一款三厢车车尾设计，自然是人们所看重的，03整体车尾设计显得非常动感，包括排气尾喉在内的许多特征，看起来都具有一定震慑作用，不同配置轮圈款式也不同，1.5TD DCT劲Pro版采用18英寸轮圈双色搭配，看起来很动感，好像在刻意强调领克03在动态方面的不俗表现，轮胎尺寸为225/45 R18。

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内饰整体做工很精致，用料方面的表现也不输给任何合资对手，功能区域的布局富有设计感这一点在领克家族上均有体现 ?$:;hGO.<~
类似沃尔沃车型界面的全液晶仪表盘，分辨率很高而且看上去很有质感，多媒体屏幕尺寸为10.2英寸功能逻辑和流畅度表现很好，触摸手感就像是主流平板电脑，并支持高德地图等许多互联应用。

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前排座椅从造型上不难看出它是偏向于运动的那一类，乘坐表现相对硬朗但激烈驾驶时，可以帮助乘客稳定身体，后排座椅坐起来也同样硬朗而且乘坐空间在同级中并没有优势，官方并没有给出具体的后备厢容积，但领克03的表现看起来还是不错的，符合日常家用需求，而且车内的储物槽有很多提升，日常使用便利性。

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领克03搭载1.5T和2.0T发动机，1.5T三缸发动机最大功率180马力，最大扭矩265牛·米，充足的动力储备，会让人忘记这是一台三缸发动机，并且它在平顺性的表现上做得很好，难以察觉抖动现象，搭载一台7挡双离合变速箱2.0T发动机，分为高低功率版本低功率版，最大功率190马力最大扭矩300牛·米，搭载6挡手自一体变速箱，高功率03+车型最大功率254马力，最大扭矩350牛·米搭载8挡手自一体变速箱。