【东风日产】日产天籁为何落伍了？全新一代依然有超高的性价比！[复制链接]

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楼主发表于: 2019-07-21 08:49 , 来自:江苏省常州市电信

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随着本田和丰田汽车的不断打压，日产汽车的市场也越来越被边缘化，不过，依靠着自己的优势日产汽车依然可以在汽车市场上有翻盘的机会，而这次翻盘的最大亮点也就诞生在了全新一代天籁身上，到今天为止，天籁也已经走过了一年的发展，我们大家能看到天籁虽然做了很多改变，但是依然是没有进入前三，不过，话说回来，全新一代的日产天籁依然有很多的性价比，那么我们一起来看看吧。

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首先在外观方面，新款汽车的设计就给了我们很多不可思议的感觉，尤其是进气格栅夸张的设计，相比于大众帕萨特来说，新一代日产天籁的变化要大的多，尤其是进气格栅的改进。V型的镀铬设计显得更加动感年轻，比起第六代的日产天籁车型的中庸设计，第七代则更偏向于年轻运动风的设计元素，无论是本田雅阁还是丰田凯美瑞，甚至是典型的商务用车帕萨特在第七代的车型上也添加了运动设计，市场的汽车设计整体来说更加偏向了运动。第七代日产天籁在发布会上主推蓝红白色作为主打颜色，这绝对是明智之举，因为白色和红色更富有朝气与年轻，和内涵相互交映，一直主动运动的，具有东瀛宝马称号的马自达更是将红色作为唯一主动颜色，可以说魄动红更符合运动汽车。

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内饰方面做了很多的细节方面的处理，像中控台设计上比起老款汽车更加注重了运动，矗立式的显示屏给人一种激进的感觉，在空调排风口的设计上也是增加了木纹设计，调理清晰依然是她一个最大的亮点，新款汽车的轴距继续加长了12mm，后排乘客的座椅空间非常的大，但是由于运动风格的车型设计，所以高个子乘客做在后排会显得有点挤，这一点的确做得不太好。而在最具有代表性的沙发上，特意突出了汽车的舒适，增加了新款材料，真正意义上给人一种舒服的感觉。

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动力配置方面是采用了2.0L和2.5L的发动机，最大马力达到了201匹，全是自然吸气发动机，匹配了无极变速箱，真正体现了燃油经济，这次的发动机技术也是采用了最新的科技，燃油比可以达到9.1，这样一来，天籁的油耗不会很高，日产是一个主动中低端的品牌汽车，旗下的中级汽车最有代表性的就是天籁，入门级的则有蓝鸟和轩逸。日产天籁凭借着优良的品质和优秀的口碑销量一直位居于中级汽车榜前六，他还有一个名字叫做“移动的沙发”，这一点绝对是合适，为了迎合家用车的定位，采用这样的发动机的确是别有用心的。

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因为日产天籁的舒适性在同款级别的车型上都属于佼佼者，第七代天籁的座椅更是符合人性化设计，将移动大沙发的美誉发货的淋漓尽致，新款天籁的座椅采用3层结构的材料来缓解驾驶员以及乘客的疲劳，真皮座椅加上透气孔的设计，无论在夏天还是冬天都能满足车主对于座椅的需求。中级车市场一直都是各大车企想要独占的市场，但是由于车系的不同，主打性能的不同以及消费者对于汽车理念的不同，所以造成了中级汽车市场的繁荣发展，那么问题来了，有购车想法的消费者是不是对于这款新天籁更加情有独钟呢？ DRzpV6s

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