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楼主
发表于: 2019-06-12 14:50
, 来自:江苏省常州市 电信
zflfV!vAg 丰田凯美瑞、本田雅阁以及日产天籁,日系中型车的“三剑客”,作为各自品牌的重要战略车型,每一次换代都是一场市场的竞争,你注重操控我主打舒适,谁也不服谁,什么样的车才是适合自己的车?当然看的还是眼缘,现在的三款车型相继完成了换代,但是谁才能独占鳌头,此前的时候全新的天籁百公里6.9秒的加速成绩,可以说是吊打了雅阁和凯美瑞。雅阁是顶配车型,260TURBO CVT旗舰版,官方售价为22.98万;凯美瑞也是全系顶配车型,2.5Q旗舰版,官方售价为25.98万元,全新天籁2.0T XV AD1官方售价26.98万元。
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E 外观上面真的还是不好说,有的人喜欢天籁,有的喜欢凯美瑞,但是这三款车型由内而外的发生了非常的改变,尤其是全新的天籁。三款车型在整体的风格上面开始主打年轻化的风格,作为中型车,它们的轴距都超过了两米八,车长也都超过了四米八,所以整个侧面看起来都相当舒展,车身刻画的线条也都刚劲有力,相对来说,雅阁溜背的造型设计就显得更有个性些。 .T
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>w#`Sy[ ;{EIx*<d 日系车的内饰永远都不会有太多的惊喜,作为中级车来讲这样的内饰在国产车的配置里面只能说是“寒酸”,唯一的惊喜还是凯美瑞,非对称、偏向于驾驶员一侧的中控布局,设计感比较强,科技感十足。雅阁和天籁的中控台只能说是比较的“节俭”了。凯美则采用了蒙皮+缝线,质地柔软,质感不错,三者中用料最为突出。在舒适性上面凯美瑞是拔了头筹。 U(P^-J<n1 F
kY}6 在空间中,也是其中的一大看点,此前提下对后排的腿部空间,高度空间及宽度和座垫高度进行测量。从数据来看雅阁占有更多的优势,这与实际体验相吻合,而天籁在座垫高度上稍占优势。虽然雅阁的后备箱的空间十分的大,但是在驾驶位置,天籁还是更胜一筹。保持驾驶者足够的空间,而不会显得比较的拥挤和狭窄。 {^=T&aCYdS "s]r"(MX 动力方面,与换代前清一色的自然吸气发动机不一样,这一代天籁与雅阁都换上了涡轮增压发动机,而凯美瑞则还一如既往坚守自然吸气发动机。雅阁的1.5T与凯美瑞的2.5L相差不算太大,而天籁的2.0T优势就相当明显了,加速时采用8AT的凯美瑞韵律感会比较强一点,而天籁和雅阁的CVT变速箱则比较平顺。动力方面天籁最猛,雅阁次之,凯美瑞最后。 T\I}s"d 3)88B"E ~U(`XvR\4 [Gop-Vi/~ b3F)$UQ 凯美瑞依旧坚守自然吸气发动机,稳重的风格依旧。百公里9.22秒,雅阁选择1.5T发动机,排量最小但加速成绩也是意料之中的8.36秒。变化最大的是天籁,搭载2.0T发动机后加速时脾气更爆,百公里的加速成绩6.9秒。油耗方面小排量的雅阁占据了很大的优势。 -0r0M) v/*}M&vo h/ 5|3
I{tY;b'w `-fWNHs 可以看出,想要性价比选雅阁,想要追求速度选天籁,凯美瑞则是胜在操控性和驾驶体验上面。 Y[)b".K 东风日产溧阳中天日盛全球标准店 溧阳地区唯一授权经销商 销售热线:0519-87113188 售后热线:0519-87110999 地址:溧阳城北大道10号(昆仑汽车城内)
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