【东风日产】轩逸纯电、朗逸纯电、别克VELITE 6三国杀，销冠花落谁家[复制链接]

随着着力打造新能源车的大趋势在国内愈演愈烈，除了自主品牌之外，很多合资品牌也不甘落后，纷纷推出了自己的新能源车型。其中，最具代表性的就是日产轩逸·纯电、大众朗逸纯电、别克VELITE 6这三款车了。

轩逸·纯电、朗逸纯电、VELITE 6这三款车均是日德美这三个国家在新能源车领域的标杆车型，而它们之间的对话，也是这三个国家所代表的新能源车技术在中国这个全球最大汽车市场上的一次角力。

从外观上来看，轩逸·纯电与燃油版车型基本相同，并融合了聆风的部分元素，车头处的充电口与聆风采用同样的形式，前格栅下探的V-motion设计使其看上去较为动感。

朗逸纯电在进气格栅和前大灯造型与燃油版车型保持一致，但中网使用了白色横幅作为纯电动版本的标志。

另外，朗逸纯电在副格栅处使用了较多的白色塑料件和镀铬饰条作为装饰，利用彩色的差异渲染出辨识度，整个造型要比燃油版更加好看。

VELITE 6纯电动版的前脸则采用了别克“动感雕塑”的设计语言，飞翼格栅采用封闭式设计，前保险杠两侧黑色进气口与大灯相连，底部黑色饰条延伸至中间格栅处，大灯组采用了不规则的造型，两侧LED日间行车灯边缘类似“刀锋”样式。

车身尺寸方面，轩逸·纯电的长宽高分别为4677/1760/1520mm，轴距为2700mm，对比来看，朗逸和VELITE 6除了在宽度上比轩逸·纯电更宽之外，在长高和轴距上均是轩逸·纯电更有优势。

内饰方面，轩逸·纯电与朗逸纯电均延续了燃油版车型的设计理念，国内消费者也非常熟悉。

而VELITE 6纯电动版则采用了悬浮式展翼环抱科技座舱，多功能方向盘加入了蓝色缝线处理，座椅采用了仿皮和鹿皮的混搭，整体提升车内的质感。

动力系统方面，作为纯电车型，三款车均搭载的是电动机与三元锂离子电池组。

其中，VELITE 6电动机的最大功率为115马力，电池组由上汽时代动力电池系统有限公司生产，工况续航里程达301公里。

朗逸纯电搭载的直驱电机的最大功率为136马力，峰值扭矩为290牛·米，动力响应很快，工况续航里程达278公里。

轩逸·纯电搭载的永磁同步驱动电动机的最大功率为108马力，峰值扭矩为254牛·米，工况续航里程达338公里。

在底盘制动方面，VELITE 6纯电动版采用的是前麦弗逊/后多连杆独立悬架与电子驻车的组合，轩逸·纯电则采用的是前麦弗逊独立悬架/后扭力梁非独立悬架与脚刹的组合。相对来说，VELITE 6纯电动版在底盘制动上更有优势。

再说几句

近几年来新能源汽车的发展趋势十分迅猛，新能源车型在路上的出镜率也越来越高。

通过对比，VELITE 6胜在外观内饰，轩逸·纯电胜在车身尺寸，朗逸纯电则胜在动力强劲，而轩逸·纯电的续航和朗逸纯电的品牌影响力均要超过VELITE 6。

此外，随着6月25日这个时间节点的逐渐逼近，2019年新能源补贴新政将在国内正式实施，届时补贴金额将有较大缩水。

很多消费者都想赶在这之前去选购一辆新能源车。从这个角度来说，还未上市销售的朗逸纯电倒是有些吃亏。

在小编看来，新能源汽车选择将是未来汽车发展的大方向，新能源的配套设施在市场上也将越来越健全，相信选择自己喜欢的车才是最重要的。