【东风日产】赢有道，衡至远 东风日产于“寒冬”中逆市向上[复制链接]

导语：2018年，中国汽车市场遭遇“寒冬”。持乐观态度的东风日产，扎实奋斗、稳健经营，向阳而生、逆势上扬，持续创造佳绩，努力做到“不负时代不负卿”。

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“时间再一次证明，东风日产的优秀，一如既往！”

2018年，“寒冬”、“负增长”作为中国汽车市场年度热词，屡屡被提及。

据中国乘用车市场信息联席会最新数据显示，2018年1-12月，乘用车市场销量2235.1万辆，同比下跌5.8%，车市28年来首次负增长落地。

尽管市场寒气逼人，但是不能否认，2018年依然是精彩纷呈的一年：新四化深入人心、新技术不断突破、新物种不断诞生、新消费风起云涌……

冬天并不可怕，可怕的是没有过冬的本事。在中国主流合资车企中，东风日产连续第四年销量突破百万辆，终端销量1166696辆，同比增长3.9%，批发1169042辆，同比增长5.2%，强势跑赢大盘，再创历史新高。同时，东风日产成立15年来，产销累计突破1000万辆大关，刷新行业达成速度，成为行业新标杆。

几天前，东风日产发表了2019新年寄语《越过山丘，前路更加辽阔》，传播甚广。新年寄语中，东风日产用“时间再一次证明，东风日产的优秀，一如既往！”总结了2018年东风日产的表现。

关于怎样实现“寒冬中增长”，东风日产乘用车公司副总经理陈昊表示：“过去15年，东风日产在定位、节奏、力度、执行这四个层面有效的把控和严格的管理，塑造了强大的体系力。同时，东风日产保持稳健成长，不在于团队有多聪明，而在于团队非常勤奋，定下一个目标，傻傻的执行，坚持到最后就比别人稍微快一点。”

“迈小步，不停步”，执着向前，让东风日产不断抓住行业发展的“小趋势”。面向新产品、新技术、新机遇、新挑战，东风日产乘用车公司总经理埃尔顿·谷硕表示：“胜利从来不会自动向我们走来，我们必须自己走向下一个胜利。”

陈昊副总经理也在新年寄语中表示：“今天我们在时光的洪流中抛下一个锚点，明晰自己的坐标和使命。日月星辰，大江大河，将是我们初心不改、执着向前的见证。”

608个字的新年寄语，虽简短却有力，将东风日产对“人·车·生活”的热爱、不负时代的情怀，以及引领未来出行潮流的信念，一一呈现。

其实，如同勋章的背面总是坑坑洼洼，东风日产过去15年快速发展的光鲜业绩下，同样隐藏着许多难以忘怀的故事。

2003年东风日产开局之年，当年投产、当年销售、当年收益，销量达到6.5万辆，可谓一帆风顺。可是2004年，市场环境变化，导致中日双方股东间矛盾显现，工厂停产修整一个月。2005年，《东风日产行动纲领》出台，树立了“一个团队、一个信念、一种声音”的行动理念，实现了“从合资、合心到合力”的跨越，东风日产再度起飞。

以《东风日产行动纲领》为指引，核心，以及在此基础上形成的企业“融合文化”，深入人心的“快乐文化”、“做事文化”和“创新文化”，一直在东风日产内部延续，引领东风日产人同心协力谋求发展，对东风日产的持续、稳健发展起到极大的促进作用。

回顾过去15年风雨兼程，东风汽车有限公司党委书记、东风日产乘用车公司党委书记赵书良感慨很深：“熟悉东风日产的人都知道，公司成立15年来，经历了多少艰难险阻，最终都走过来来了。这一切攻坚克难的勇气，都成为了东风日产骨子里最宝贵的基因，最终凝聚成强大的体系实力。”也正是在东风日产公司党委政治担当、改革担当、发展担当、人文担当、廉洁担当、共享担当的“六担当”党建格局下，把党的先进性成功转化为企业发展的先进性，开创了合资企业从“合资”到“合心”、从“合心”到“合力”、从“合力”到“合赢”的聚合发展新路，才能打造东风日产高速发展的“合”心竞争力，创造“东风日产速度”。