[聚焦溧阳]致溧阳市政府：《溧阳市域交通规划2018-2030》 之我见[复制链接]

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引用楼主摸金大校尉于2019-01-05 00:15发表的  :城南以前都是农村乡下不知道？？？ (2019-01-05 00:15)  R<)^-- n  

Q,m&XpZ  
乡下就乡下，现在城南已经不错了，南京南站原来也是乡下呢，现在还不是交通枢纽 W
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引用楼主冰水相容于2019-01-05 07:24发表的  :溧阳站偏是因为溧阳城区就是偏的 (2019-01-05 07:24)  7U!-_)n{  

H.< F6  
大多数城市的市区都是偏僻的，宜兴的城区也是偏东，理论上应该在徐舍一代， P~;1adi3  

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引用楼主城南建新小学于2019-01-04 09:27发表的  :新昌枢纽交叉点，溧阳第一交通要塞，整合在那长远看很实际，也可最大限度发挥南京城际S7的功能，无非北站再西移3，4公里。建议同时市区增加3路BRT直达配套。 (2019-01-04 09:27)  [6Q1yNE  

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南京城际S7只接到上兴 b94+GLU8b  

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引用楼主zhanyukai于2019-01-05 12:06发表的  :南京城际S7只接到上兴 (2019-01-05 12:06)  {0%  

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楼主出钱，不收回报，找政府谈，估计有可能接到新昌，或者常州…… N)PkE>%X  

放在梅园，金新市场那快就做不起来了，而城西受傧仪馆陵园影响是无法拓展的 %`~+^{Wp  

向南发展是百年大计，楼主多心了，老城南地界现在都叫燕山新区，顺应潮流吧…… )!U@:x\K  

建议建在楼主家门口 vvs2:87zvJ  

如果只有一个高铁站，肯定要建立在人口密度及人口集中的地方，所以，现在高铁站的位置相对来说是合理的；地理中心不代表人口中心 %YbL%i|U  

傻逼一个  F =a  

规划考虑的因素多了，并不是怎么方便怎么来！毕竟溧阳是小城，不会为你一个城市改道！ {p$@)b  

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引用楼主不想问事于2019-01-04 08:07发表的  :溧阳这样一个小城市，一个高铁站就完全够了。现在的溧阳站，位置太偏，宜兴都开玩笑说是宜兴西站。 9+$IulOvk  
 (2019-01-04 08:07)  %W$b2N{l  

(C1~>7L  
宜兴西站有 新长线的四等会让站 2018年下半年刚撤 原来它叫宜兴站 后来宁杭开通设宜兴站 它改名宜兴西站 现在还有一个三等货运站宜兴北站 VbMud]40F  

最江苏省铁路建设规划中没看到走溧阳的路线 镇宣铁路都没影 'h7x@[|  

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引用楼主zhanyukai于2019-01-05 12:06发表的  :南京城际S7只接到上兴 (2019-01-05 12:06)  .w _BA)  

f Ayh9  
真老假老？ iOCs%J  

首先木已成舟，两站已造好，天天车来车往。除非好几十年后车站破落且铁路大修，不会有机会给你拆站移址。 :is2 & -|x  
其次，铁路建设溧阳没有主导权。现在是中长期一张图、五年规划一张图、长三角一张图、江苏沿江经济带一张图、南京都市圈一张图，还有各地级县级规划局各一张图，大家各为其主，图图画得不一样，真到建设除了区位优势还得靠财力和政策影响力说话。别看图上镇宣、泰常芜、宁宜城际、宁溧轨交东延画的一条一条的，溧阳近中期能修进来一条都算是努力了。规划真正的目的是留出通道、控制建筑，避免拆迁浪费。 iR PE0  
再次，宁杭08年定案开工时，镇宣才刚被提出很不成熟，当时高铁规划建设思路也不如现在成熟，所以选站选线都没有为镇宣通盘考虑。即使现在，也没有人预知未来铁路格局究竟怎样，有可能现在处心积虑的布局以后毫无用处，有可能完全常规的设计也成为未来的痛处。 W1Fhx`  
总之，未来有坑都不一定躲得过，过去有坑也填不上。再完美的蓝图也敌不过时间这个变量。
n%RaEL  

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引用楼主一泓秋水于2019-01-05 15:32发表的  :放在梅园，金新市场那快就做不起来了，而城西受傧仪馆陵园影响是无法拓展的 (2019-01-05 15:32)  sAs`O@  

53pfo:1'  
搬迁了 -iW>T5f  

图片:/home/alidata/www/data/tmp/qfupload/4_284966_1546761316653503.jpg

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图片:/home/alidata/www/data/tmp/qfupload/4_284966_1546761317727296.jpg

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图片:/home/alidata/www/data/tmp/qfupload/4_284966_1546761317953824.jpg

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引用楼主1891586996于2019-01-04 11:58发表的  :谁告诉你溧阳的地理位置在新昌？你规划局的？ (2019-01-04 11:58)  -%[6q  

U}=H1f,  
看看地图，新昌是不是在溧阳的中间这一块。 v] Xy^7?  

城区偏了，都跟着偏了。按理说新昌的地理位置是最好的，在溧阳的中间。可就发展不起来。 cj[%.M5iBA  

中关村厉害了 *iPBpEWC  

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引用第53楼zhanyukai于2019-01-05 12:06发表的  : %-NG eN8  
$[(FCS  
南京城际S7只接到上兴 P
sjk 7\  

t@`Sa<  
如果接到溧阳市区不是更好吗？只有把高铁站放在溧阳城西边才有可能。而且新昌那边离城也很方便。 Lez]{%+.`[  

引用

引用第26楼江湖男神于2019-01-04 17:55发表的  : zLVk7u{e  
高铁站，高速公路出口越多表示地方经济越是发达，八路们 G/}nwj\  

xO'xZ%cUI  
那只是领导面子上好看。事实上一个站，对老百姓才是最方便的。 A)o%\j  

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引用第28楼t溧阳人于2019-01-04 20:14发表的  : q#1CmKt4R  
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你就少吹牛吧，我没听到宜兴人说过，你家住新昌哪里的吧，哈哈哈哈哈哈哈哈哈 zRF+D+  

$8Y|&P  
让你失望了。我住在南门。其实现在的高铁站对我来说是最方便的，十分钟就到。但是，从长期来看，从对群众出行方便来看，放在溧阳城西边是最合理的。 u-#J!Z<T8  

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引用第66楼无名ゝ路人于2019-01-06 16:47发表的  : 9q f=P3  
LuW^Ga"E  
看看地图，新昌是不是在溧阳的中间这一块。 92S,W?(  

05Go*QvV  
有的人眼睛有问题的 ?513A>U  

楼主的建议很好，一个小城市，一个高铁站是最方便的。 C1KO]e>  

高铁站放在新昌是最合适的位置，只要合理调整一下公交配套，对全市人民是福音。特别是高铁站放在城西，南京的城际才有可能接入，溧阳人就可以坐着城际进南京了。高铁票要三四十，城际不会超过20块，市民受益不少。 9K`uGu  

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引用楼主摸金大校尉于2019-01-05 00:15发表的  :城南以前都是农村乡下不知道？？？ (2019-01-05 00:15)  @0>3))  

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是乡下啊！你想表达点个？溧阳就这么大地方，火车站到市中心也就十五分钟车程吧！ .4NQ2k1io