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只看楼主 | 倒序阅读 | 使用道具 | 浏览器收藏 | 打印 [聚焦溧阳]致溧阳市政府:《溧阳市域交通规划2018-2030》 之我见
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[聚焦溧阳]致溧阳市政府:《溧阳市域交通规划2018-2030》 之我见[复制链接]

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75楼  只看该作者 发表于: 2019-01-07 18:55   , 来自:江苏省常州市 (溧阳)电信
我的理解是瓦屋山站是战备站,打仗的时候可以疏散民众,溧阳北站也是需要的,镇宣线上的高铁不可能转个弯往溧阳站停靠,所以溧阳的三个高铁站规划是对的!!!!!! CTB~Yj@d+  

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76楼  只看该作者 发表于: 2019-01-08 14:50   , 来自:江苏省常州市 电信
引用
引用第76楼无敌大法师于2019-01-07 18:55发表的  : euK5pA>L  
我的理解是瓦屋山站是战备站,打仗的时候可以疏散民众,溧阳北站也是需要的,镇宣线上的高铁不可能转个弯往溧阳站停靠,所以溧阳的三个高铁站规划是对的!!!!!! a kkNI3  
uP`Z12&  
所以完全可以像楼主说的一样,三站并一站,建在宁杭和镇宣交汇处,这样车次多,老百姓只要跑一个地方乘车,十分方便群众。 v^sv<4*%  

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77楼  只看该作者 发表于: 2019-01-08 20:17   , 来自:江苏省无锡市 (江阴市/宜兴市)
回 1楼(不想问事) 的帖子
宜兴站为啥不叫溧阳东站 Yj<a" Gr4[  

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78楼  只看该作者 发表于: 2019-01-08 20:57   , 来自:江苏省常州市 (戚墅堰区/天宁区)
我的理解是瓦屋山站是战备站,打仗的时候可以疏散民众,溧阳北站也是需要的,镇宣线上的高铁不可能转个弯往溧阳站停靠,所以溧阳的三个高铁站规划是对的 y<UK:^t31V  

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79楼  只看该作者 发表于: 2019-01-09 08:51   , 来自:江苏省常州市 电信
引用
引用第79楼宋都悦宸府于2019-01-08 20:57发表的  : iyE7V_O T  
我的理解是瓦屋山站是战备站,打仗的时候可以疏散民众,溧阳北站也是需要的,镇宣线上的高铁不可能转个弯往溧阳站停靠,所以溧阳的三个高铁站规划是对的   }#+^{P3;  
}&D WaO]J7  
所以完全可以像楼主说的一样,三站并一站,建在宁杭和镇宣交汇处,这样车次多,老百姓只要跑一个地方乘车,十分方便群众。 R^fPIv`q  
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bWS&Yk(  
瓦屋山站不是什么战备站,是因为高铁和动车混行,车速不同,需要让车。合并站后,瓦屋山站只是不上下客,可以继续发挥这个功能,并没有什么问题。 FxY}m  

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80楼  只看该作者 发表于: 2019-01-09 18:42   , 来自:中国 移动
市领导来看看 3$R1ipb  
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81楼  只看该作者 发表于: 2019-01-10 08:41   , 来自:江苏省常州市 电信
引用
引用第77楼山里那些事于2019-01-08 14:50发表的  : {wKB;?fUvk  
Gc|idjW4  
所以完全可以像楼主说的一样,三站并一站,建在宁杭和镇宣交汇处,这样车次多,老百姓只要跑一个地方乘车,十分方便群众。 ]a`$LW}  
0H:X3y+  
是的 WsB?C&>x  
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